（台泰時報11月7日電）越捷泰國（Vietjet Thailand）正式成為泰國首家使用永續航空燃料（SAF, Sustainable Aviation Fuel）的低成本航空公司。該公司於曼谷–富國島（Phu Quoc）航線首度啟用含1% SAF比例的混合燃油，象徵泰國低成本航空邁入綠色能源新時代。

越捷泰國執行長瓦拉納特（Woranate Laprabang）表示，該公司計畫於2026年起將SAF使用擴大至更多航線，包括曼谷至金蘭（Cam Ranh）與峴港（Danang）。根據國際民航組織（ICAO）標準，越捷目標於2030年前讓旗下航班達成5% SAF混合比例，預計可在未來6年間減少約15.3萬噸碳排放。

瓦拉納特指出，儘管SAF成本約為傳統Jet A-1燃油的兩倍，但現階段混合比例僅1%，因此不會對機票價格造成明顯影響。

越捷泰國亦計畫與泰國國營能源公司PTT油品與零售事業公司（PTTOR）簽署合作備忘錄，以確保未來燃料供應穩定。

該公司同時進行機隊汰換，預計全面改用波音737-8機型，以取代現有空中巴士A320。新機型燃油效率可提升15%以上。然而，因美國政府關門導致交機延遲，原定今年交付的飛機已延期四次。瓦拉納特透露，首批兩架波音737-8預計本月抵達，完成註冊程序後可望於聖誕節前投入營運，另有五架將於12月交付、兩架於明年1月到位。

越捷泰國預計在2026年間接收13架新飛機，2027年再添超過10架，以實現2028年前機隊規模達50架的目標。

目前因飛機延遲交付，部分航班（包括曼谷直飛東京成田與大阪）出現調整。公司表示已為受影響旅客提供全額退款或改搭越捷其他航線的選項。

未來幾個月，越捷泰國將持續擴展航線，12月將開通曼谷–那空是貪瑪叻航線，明年1月則新增飛往越南金蘭，以及印度的亞默達巴德（Ahmedabad）與加爾各答（Kolkata）等新航點。

瓦拉納特強調：「採用永續航空燃料是邁向淨零排放的重要一步。越捷將持續以創新與環保為核心，推動泰國成為區域綠色航空樞紐。」

圖片來源：Bangkok Post