（台泰時報11月4日電）泰國政府政策委員會（PPP Board）於10月31日會議決議，核准交通部公路局兩項高速公路休息區開發計畫，總投資額約59億泰銖，採公私合營（PPP）模式，由政府提供土地，並邀請民間投資與經營30年，預計於M6與M81兩條高速公路沿線設置休息站，提升行車便利與安全。

副總理兼財政部長**艾格尼迪（Ekniti Nitithanprapas）**以PPP政策委員會主席身分表示，本次核准的兩個項目包括：一、**M6線「曼谷邦巴茵－呵叻府（Nakhon Ratchasima）」**段休息區，投資額約35.2億泰銖；二、**M81線「曼谷邦耶－甘乍那汶里府（Kanchanaburi）」**段休息區，投資額約23.8億泰銖，合計59億泰銖。

艾格尼迪指出，兩項計畫均以PPP形式推動，政府負責土地與監管，民間企業則投入興建費用，包含建築、商業設施與公共服務等，並負責營運與維護長達30年。公路局將在合約期內獲取固定回報，以確保公部門與投資者雙方利益。

他強調，委員會已要求公路局加速籌備與招標程序，以便在兩條高速公路全線通車時，休息區能同步啟用。屆時將為駕駛人與旅客提供停車、加油、餐飲及衛生設施等服務，有助減少疲勞駕駛及事故發生率。

公路局分析顯示，M6與M81為東北與西部的重要交通動脈，全長分別約196公里與96公里。兩條路線連結大曼谷地區至呵叻與甘乍那汶里，預期將顯著縮短行車時間，並推動周邊地區經濟活動。新增的休息區不僅可促進旅遊與商業發展，也能帶動地方就業機會。

相關法規先前已於《皇家公報》公布，規範特定車種不得行駛M81部分路段，以維護交通安全。M81高速公路已於10月底正式開通全線，民眾現可全天24小時免費通行。

官員指出，休息區開發計畫將採分期施工模式，第一階段以主要服務站及公共設施為主，後續再引入零售商、餐飲與旅遊推廣區，預計未來成為區域經濟新據點。

PPP委員會表示，這兩項基礎建設不僅可提升高速公路使用效率，也符合政府「安全交通與智慧運輸」政策，期望能成為未來高速公路投資合作的範本。

圖片來源：Bangkok Biz　圖片日期：2025年11月3日