（台泰時報1月27日電）曼谷市長查察（Chadchart Sittipunt）26日出席於朱拉隆功大學工程學院舉行的「從風險到行動：提前防洪，共繪泰國水患未來」座談會時表示，城市未來取決於當下的準備程度，若能妥善規劃並整合知識與科技，將有助於降低氣候變遷加劇所帶來的衝擊。

查察指出，曼谷水患主要來自3個來源：降雨、北部洪水南下以及海水倒灌。在降雨管理方面，核心關鍵在於「迅速排出」至昭披耶河，因此排水管線與運河等毛細系統必須維持順暢，並與抽水站及排水隧道有效銜接。根據2022年經驗，全市曾有737處易淹水點，目前已完成改善383處，部分改善133處，其餘仍在處理中，並配置行動抽水機支援異常豪雨情況。

在風險評估上，市府導入情境規劃（Scenario Planning），模擬每小時300毫米豪雨，涵蓋50個行政區，以分析各區弱點。例如在丁登區，若出現該等級降雨，將有2至3處重度積水點，需排水約150萬立方公尺，耗時約12小時。相關資料將用於水務調度及疏散規劃，讓民眾能提前掌握應變方式。

查察說明，市府與多所大學及麻省理工學院專家合作建構洪水預測模型，納入排水能力、地勢高低及降雨型態等數據，同時協調曼谷都會電力局與曼谷都會自來水局，確保極端情境下抽水站供電與民生用水穩定。

針對北水南下與海潮問題，市府已沿昭披耶河、曼谷諾伊運河及瑪哈沙瓦運河興建88公里防洪堤，高度約2.8至3.5公尺，但仍有120處港口等缺口，正加速改善並於危急時以沙包暫時防護。查察並指出，未來20年海平面上升將是長期挑戰，需借鏡威尼斯與荷蘭經驗，並在湄公、他欽、昭披耶及邦巴功4大流域間進行系統性合作。至於地層下陷，因禁用地下水，整體已趨緩至每年僅數公分，不影響隧道結構。

本次座談由朱拉隆功大學工程學院「防洪中心」主辦，隸屬 Chula the Impact 第37次計畫，開幕式由素拉吉致詞，旨在串聯國內外研究能量，強化城市面對氣候風險的整備能力。

圖片來源：Dailynews