（台泰時報11月18日電）泰國國家鐵路局（SRT）近日透露，正就曼谷拉拋區「帕宏尤汶三角地帶」的國鐵土地續租案展開評估，預計將與現有承租方中央開發公司（CPN）續約不少於20年，以接續2028年12月到期的原租契。此地為知名的中央拉拋購物商場所在地，總面積達47.22萊，是國鐵重要的長期租賃資產之一。

國鐵副總裁兼代理總裁阿南（Anan Pohnimdaeng）表示，目前私部門已正式向國鐵旗下的子公司 SRT 資產管理公司（SRTA）遞件提出續約申請，SRTA 也已呈報國鐵審議。新續約條件原則上必須確保國鐵獲得的收益不低於現行契約，同時承租方需負責既有建物的維修與改善工程。

他說，下一步將由國鐵與 SRTA 先完成主契約簽署，依照內閣既定程序辦理，目標於今年底前完成修約。其後才會由 SRTA 出面與 CPN 進行轉租契約談判，以確保租賃架構符合公營資產管理原則。

根據國鐵資料，位於拉拋的土地自1978年首度租給 CPN，用於開發 Central Ladprao 購物中心及相關建物，包括商場、酒店、會議中心與辦公大樓。首期租約為期30年，於2008年到期，並於同年獲得第二期20年續約，至2028年12月18日屆滿。國鐵表示該份20年合約在整期內的回收收益合計達212.98億泰銖，為國鐵重要收入來源。

目前契約尚剩下三年，依照既定付款計畫，承租方仍需於 2025 至 2028 年間分別支付租金，包括 2025 年的 14.7 億泰銖、2026 年的 15.5 億泰銖、2027 年的 16.5 億泰銖，及 2028 年的 17.5 億泰銖。國鐵指出，續約後的收益模式將重新訂定，但原則是「不低於現有條件」。

國鐵也強調，由於該地部分建物已屆使用年限，新契約將要求承租方承擔結構性改善、維修、能源效率提升等工程費用，以維持資產長期可用性。相關工程細部內容將列入續約談判項目內。

此地塊鄰近重要交通樞紐，包括 BTS、MRT 與未來交通開發計畫，因此被視為國鐵最具商業價值的不動產之一。市場人士認為，若確定續約年限延長，對周邊地價及未來開發布局將具有顯著推動效果，並可強化中央拉拋一帶的商業聚集效應。

國鐵過去數年積極盤點旗下逾3.8萬萊的不動產資源，並啟動多項租賃開發案，包括拉差達地區與沙拉南隆市場等區域，以期提高非票務收入，推動財務體質改善。國鐵指出，拉拋案屬關鍵項目之一，若能順利完成續約，將有助於穩定中長期現金流。

圖片來源：Thansettakij