
(台泰時報11月5日電)越南廉價航空公司越捷航空(Vietjet Air)據傳已停止使用中國商用飛機製造公司(COMAC)所生產的C909型客機。根據路透社(Reuters)引述兩名航空業內人士的消息指出,該公司於10月18日正式停止此機型的營運,結束為期六個月的租賃試航計畫。
消息來源表示,越捷原先租用兩架COMAC C909,主要執行國內航線,包括河內-昆島(Con Dao)與胡志明市-昆島兩條航線。此合作案原本被視為越南航空業首次引進中國製中型客機的試驗計畫,但因營運成本過高與監管條件受限,最終提前終止。
其中一名知情人士透露,越捷決定停止營運的主要原因包括機隊維修成本偏高,以及需聘用中國籍機組人員操作該型飛機,使人事與訓練開支大幅增加。此外,越南航空法規對外籍機組人員參與本地航線操作有明確限制,也造成後勤管理與航班排程的困難。
消息亦指出,該項合作初期由中國成都航空(Chengdu Airlines)派遣飛行員與機組人員支援越捷,雙方簽訂短期合作協議,期望藉此測試COMAC C909在東南亞市場的實際表現。然而,由於涉及跨國人員派遣與維修體系差異,整體營運成本高於原先預期。
越捷方面尚未對此傳聞發表正式聲明,而中國商飛公司(COMAC)亦未回應外媒查詢。分析人士指出,此次事件或反映中國民航客機在拓展海外市場過程中,仍面臨飛航標準、維修體系與國際認證等挑戰。
越南航空市場近年持續成長,越捷除波音及空中巴士(Airbus)外,也積極評估多元機型組合以降低營運風險。業界人士認為,此次停止使用COMAC客機可能僅屬技術性與經濟性考量,未必代表對中國製客機的最終否定,但短期內重啟合作的可能性不高。
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