
(台泰時報11月5日電)泰國內閣於4日會議中通過決議,核准泰國國家鐵路局(SRT)於2026會計年度貸款180億泰銖,用以補充營運資金及解決長期財務赤字問題。交通部指出,貸款將用於維持日常運作、支付利息與維修支出,確保國家鐵路服務不中斷。
政府發言人席立蓬(Siripong Angkasakulkiat)表示,鐵路局近年持續虧損,主要原因在於須負擔龐大債務利息、員工退休金與系統維護成本。現有收入多數用於維修鐵軌、橋梁、號誌及列車設備,導致現金流出高於流入。根據交通部報告,目前SRT營運現金缺口約180億泰銖,需藉貸款支應運作。
副總理兼交通部長披帕(Phiphat Ratchakitprakarn)於會中指出,鐵路局資產豐富,包含多處土地與開發項目,但管理效益仍有改善空間。他坦言,目前鐵路局「尚無能力令收入超過支出」,因此需短期融資以穩定財務。
財政部副總理暨財長艾格尼迪(Ekniti Nitithanprapas)則建議,應評估以民間投資方式盤活資產。財政部將研擬引入私人企業參與公開標售具開發潛力的土地或建物,期望為SRT創造穩定收益來源,以減輕政府補助負擔。
據了解,SRT目前持有的資產包括曼谷及多府沿線車站周邊土地、倉儲設施及鐵路維修基地。交通部考慮未來透過公私協力(PPP)模式開發部分區域,轉化為商業空間或交通樞紐,以擴大營收。
資料顯示,鐵路局長年面臨結構性財務壓力。除營運赤字外,龐大的人力成本與老舊車輛維修開支,使其每年需依賴政府預算支持。儘管政府正推動多項鐵路現代化專案,如高速鐵路與雙軌鐵道,但短期財務穩定仍是當前首要任務。
財政部官員表示,批准貸款並非長久之計,後續仍需加強資產管理與財務紀律,同時加速改革計畫,以確保國營鐵路機構能在未來達成收支平衡。
圖片來源:Thansettakij
