（台泰時報11月14日電）泰國國家鐵路局13日通過延長曼谷紅線通勤電車單日票優惠措施，普通乘客每日40泰銖、學生每日30泰銖，實施期限延長至2027年12月31日。新一輪優惠將自2026年12月1日起生效，為期13個月，並配合政府推動的每趟17至45泰銖整合票價政策，減輕民眾日常交通支出。

泰國國家鐵路局董事會13日決議，延續目前由旗下電車營運公司執行的紅線單日票措施。原有優惠預定於2026年11月30日結束，新方案將維持既有票價及使用條件，確保通勤族能持續以較低費用搭乘電車。

根據規定，一般乘客購買40泰銖單日票，學生則適用30泰銖優惠，可於使用當日依規定搭乘紅線全線列車。對於每日需要往返工作地點或學校的乘客而言，單日票可降低多次搭乘所需支付的交通費用。

除延長單日票措施外，國家鐵路局也將配合內閣11月3日通過的整合票價政策。該政策規定，曼谷及周邊地區電車系統每趟起跳票價不得超過17泰銖，跨線轉乘不得重複收取起跳費用，每趟總票價上限為45泰銖。

國家鐵路局負責的紅線通勤電車及機場快線，均屬於相關政策涵蓋的軌道運輸系統。政府希望透過不同路線間的票價整合，改善跨線轉乘成本，讓民眾依實際搭乘需求選擇適合的優惠方案。

在票卡使用方面，2026年12月期間，紅線乘客仍可使用原有感應式金融卡，按照既定條件享有單日票優惠，無須立即變更使用方式。

不過，自2027年1月1日起，欲使用相關優惠的乘客，必須透過政府電子錢包應用程式完成感應式金融卡登錄，並選擇適用的票價方案。

乘客須在每日單日票優惠與每趟17至45泰銖整合票價措施之間擇一使用，實際適用資格及操作方式依相關主管機關公布的規定辦理，兩項優惠不得同時適用。

國家鐵路局表示，將持續配合政府減輕民眾生活成本的政策，改善軌道運輸服務品質、便利性及不同電車路線間的轉乘銜接，提供更多交通選擇。

此次延長措施將使紅線通勤電車單日票優惠持續實施至2027年底，乘客可依搭乘次數與轉乘需求選擇適合的票價方案，降低日常通勤支出。

圖片來源：Bangkok Biz