（台泰時報11月1日電）泰國機場公司（Airports of Thailand：AOT）計畫向內閣提案，啟動總額高達 2,200億泰銖 的大型基礎建設投資案，用以擴建曼谷兩大國際機場——素萬那普（Suvarnabhumi）與廊曼（Don Mueang），以強化泰國作為東南亞航空樞紐的地位。

AOT表示，素萬那普機場的開發計畫總值約 1,800億泰銖，包括東側航廈（East Expansion）擴建、新建「南航廈（South Terminal）」以及第四跑道（Runway 4）工程。東側擴建部分將新增約2萬平方公尺空間，預算約120億泰銖，使機場年旅客處理量從現行6,000萬人提升至8,000萬人。AOT並規劃投入40億泰銖，建置行李運輸系統連接「衛星航廈（Satellite Terminal）」與主航廈，提升營運效率。

至於「南部開發計畫（South Development）」則屬長期戰略項目，預估投資金額超過 1,700億泰銖。此計畫完成後，素萬那普機場將全面升級為具備多跑道與雙航廈的國際航空中心，預期可直接提升泰國在區域航空市場的競爭力。

另一方面，廊曼機場第三階段改建工程（Phase 3） 亦將同步提請內閣審議，總預算約 360億泰銖。該計畫包括新建國際航廈、整合航空公司營運大樓與機場管理中心，並調整停機坪數量由16個減至14個，以符合實際需求。改建後，廊曼機場的旅客年承載能力將提升至4,000萬人，總使用面積達24萬平方公尺，同時改善國內線航廈以分流客流。

AOT現正研究調整「離境旅客服務費（PSC）」方案，以符合國際民航組織（ICAO）及國際航空運輸協會（IATA）標準。評估報告將提交民航局（CAAT）及航空委員會（CAB）審議。AOT期望透過新收費架構提升航空收入（Aero Revenue）占比，由目前約50% 提高至60%以上，以建立更穩健的財務結構，並減少對非航空業務（Non-Aero）的依賴。

業界分析指出，兩大機場擴建將顯著提升泰國民航容量，為東部經濟走廊（EEC）及旅遊業創造長期動能，也有助於吸引外資及國際航空公司增班駐點。若計畫順利通過內閣審批，部分項目預計可於2026年動工。

圖片來源：Khaosod　圖片日期：2025年10月31日