（台泰時報10月22日電）泰國民航局（CAAT）公布2025年冬季航班時刻表，核准255家航空公司在泰營運，航季自10月26日至2026年3月28日，涵蓋全國主要機場，顯示航空與觀光市場在旺季前重啟活力。

民航局局長馬納（Manat Chavanaprayoon）指出，本季航班配置反映全球旅客對泰國的高度需求。依統計，素萬那普國際機場共有127家航空公司，包括21家貨運航司；其次為普吉68家、清邁30家、廊曼17家、烏塔堡11家及蘇梅2家。十大主要客源航線分別來自中國、印度、越南、香港、馬來西亞、新加坡、南韓、日本、台灣及柬埔寨，顯示亞洲市場仍是支撐主力。

多家國際航空亦於本季擴大營運，美國聯合航空將開通洛杉磯—香港—曼谷每日航班；英國諾斯大西洋航空自倫敦蓋威克飛曼谷每週五班，並新增曼徹斯特航線；泰亞洲航空X將開航利雅得與阿拉木圖至廊曼航線，每週四趟；法國航空恢復巴黎—普吉每日班機；挪威諾斯航空自斯德哥爾摩及奧斯陸直飛普吉；阿提哈德航空將自阿布達比飛清邁每週四班；烏茲別克的Qanot Sharq與白俄羅斯Belavia亦規畫包機飛烏塔堡。

業界指出，泰國藉此強化區域航空樞紐地位，並透過新增次級城市航點，促進地方旅遊及投資流動。

雖中國旅客復甦略慢，但仍占所有國際航班的31%，居各國之首，印度占13%、越南9%，反映市場結構持續多元。為刺激旺季觀光，泰國觀光局（TAT）推動「Thailand Summer Blast」專案，確保自中國13個城市共731班包機進入泰國，涵蓋曼谷、清邁、普吉、甲米及羅勇（烏塔堡）等主要觀光地。

觀光局局長塔帕妮（Thapanee Kiatphaibool）表示，本季新增超過80條國際航線，連結更多海外城市與泰國目的地，預期第四季將成為疫情後最活躍的旅遊季節之一。她指出，觀光局正配合航空業者與地方政府，拓展市場宣傳與直航網絡，以分散客源並延長旅客停留時間。

分析人士認為，航線恢復速度已逼近疫情前水準，歐洲與中東長程市場回歸有助帶動高端旅遊與會展經濟。不過業界亦提醒，受油價與匯率波動影響，航空營運成本仍偏高，短期票價將維持堅挺。

民航局同時預告，將於下月調漲七座機場旅客服務費，以支應基礎建設升級與航廈擴容計畫，確保運能足以因應旅客成長。整體而言，2025年冬季航班安排象徵泰國航空旅遊復甦進入新階段，區域連結性增強有助鞏固其作為南亞與東協間航空門戶的地位。

圖片來源：AI　圖片日期：2025年10月22日