（台泰時報10月3日電）泰國交通部宣布將全力推動24項大型基礎建設計畫，總投資額高達2.14兆泰銖，作為政府刺激經濟的核心措施。計畫分為兩部分，其中10項屬於短期加速推動的急迫性工程，總額2,757億泰銖；另14項為長期基建藍圖，總額達1.87兆泰銖。至於備受關注的高鐵三機場專案，交通部初步表態不贊同修改合約，將邀集相關單位及民間業者討論後續方向。

副總理兼交通部長披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府已要求交通部在4個月內展現具體成果，並以減輕民眾負擔為首要目標，包括整合票務系統，推動捷運與公車共用票證，並與財政部研議票價結構。此外，內閣於9月底決議縮短「捷運20泰銖全線」優惠期限，由原訂至2026年9月提前結束至同年11月底，並計畫同步檢討通行費減免方案。

在公共運輸轉型方面，交通部正加快引進電動公車，逐步取代傳統燃油車。曼谷大眾運輸管理局規劃租賃1,520輛電動公車，並於2026年9月前分批交付完成，以全面淘汰「無冷氣公車」。此舉預料將影響票價結構，目前無冷氣公車票價約8泰銖，而冷氣公車則介於13至25泰銖之間。

急迫性建設項目包括多條雙軌鐵路二期工程，如春蓬至素叻他尼、素叻他尼至合艾－宋卡及合艾至巴東勿剎，總額逾1,000億泰銖；另有普吉島卡圖－巴東高速公路、普吉新城－機場快速道，以及泰寮友誼大橋第五座工程，均已獲內閣批准或正進行施工。此外，曼谷近郊的M81、M6、M82高速公路，亦將分階段於2025年底至2026年初通車，配合拉瑪二號公路拓寬工程，預定在潑水節前全線啟用。

至於長期建設藍圖，交通部列出14項總額1.87兆泰銖的投資，包括南部陸橋計畫（Land Bridge）、東北部雙軌鐵路、北部新線鐵路、曼谷橙線與紫線延伸、紅線郊區鐵路擴建，以及蘇汪納蓬、廊曼、清邁等國際機場擴建與新設施工程，同時還有甲米蘭塔島跨海大橋與宋卡湖大橋等大型交通樞紐建設。

高鐵三機場專案（廊曼－蘇汪納蓬－烏打拋）則因延宕逾6年而再度成為焦點。該專案由泰國國家鐵路局與亞洲艾拉灣公司（Asia Era One，隸屬正大集團）簽署50年特許經營合約，總額2,240億泰銖。交通部官員指出，目前並未同意修改合約，將與東部經濟走廊政策委員會（EEC）、國家鐵路局及業者共同磋商後續解決方案。

綜觀而言，泰國政府正透過大規模基建投資以提振經濟，並試圖兼顧降低民生成本及改善公共運輸品質。外界關注後續執行進度，以及政府如何在龐大公共債務壓力下平衡財務與投資。

圖片來源：Thansettakij 圖片日期：2025年10月3日