（台泰時報11月25日電）泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，因總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）預告將於12月12日解散國會，多項原訂提交內閣審議的重大交通建設恐趕不上本屆任期。皮帕指出，行政部門為避免在不信任案中出現不確定性，提前作出政治時程安排，使部會原規畫的審議進度面臨壓力。

皮帕說明，本次受影響的重大投資案達10項，總金額約3,872.86億泰銖，內容涵蓋多條電動捷運線、雙軌鐵路與高速公路。政府原希望在2025年年底前完成多項交通主幹線的規畫，但因內閣審議時程縮短，多個專案恐需留待下屆政府接續。皮帕強調，相關單位已完成前期研究與合作架構，但法定程序必須經過內閣決議，行政機關難以逾越既定流程。

依交通部彙整，此次可能延宕的建設案包括：

1️⃣ 電動捷運全色系套案（不含紅線、紫線）
2️⃣ 高速公路通行費全線50泰銖方案
3️⃣ 曼谷雙層高架道「Double Deck」從昂汶旺至拉瑪九路，長20.09公里
4️⃣ 雙軌鐵路第二期春蓬—素叻他尼段
5️⃣ 雙軌鐵路第二期素叻他尼—合艾樞紐—宋卡段
6️⃣ 雙軌鐵路第二期合艾樞紐—巴當勿剎段
7️⃣ 雙軌鐵路第二期北欖坡—登猜段
8️⃣ 雙軌鐵路第二期吉拉路樞紐—烏汶府段
9️⃣ 雙軌鐵路第二期登猜—清邁段
🔟 都會高速公路那空巴統—查安段

皮帕補充，較有機會在本屆政府拍板的措施為降低交通成本的「電動捷運40泰銖一日票」。交通部已規畫先在紅線與紫線試行，並預計於11月25日提交內閣審議，以銜接將於2025年11月30日到期的「捷運20泰銖方案」。他表示，方案獲批後，將由相關機構依票務系統與營運模式調整細節，並向大眾公布實施期程。

整體而言，多項交通建設案將依政治時程重新排序，後續推進須待新政府成立後再行檢視。交通部已將各項專案進度彙整成冊，作為交接期間的政策參考。

圖片來源：Thansettakij