（台泰時報10月31日電）泰國近期多地發生洪災，不僅造成工廠暫時停工，也衝擊汽車零組件供應鏈。豐田、本田及三菱等汽車製造商均受到不同程度影響，其中本田因洪水造成約5600輛汽車產量損失，雖已恢復生產，但仍須加班彌補進度。業界指出，部分整車廠未直接淹水，仍因零件供應商受災導致生產中斷，供應鏈復原成為當前重要課題。

泰國近期洪水影響多個工業區，部分地區積水逐漸消退，但仍有企業面臨廠房修復、原料運輸受阻及生產排程延誤等問題。與2011年大規模洪災相比，本次受災程度較低，但產業鏈上下游仍承受不同程度的營運壓力。

汽車產業方面，豐田（Toyota）及本田（Honda）先前均曾宣布暫時停止旗下工廠生產線運作，等待洪水情況改善後再逐步恢復。部分企業除了直接損失，也因物流受阻而無法按照原定時程交貨。

三菱汽車（Mitsubishi Motors）管理階層指出，雖然公司工廠未直接受到洪水侵襲，但零組件供應商的生產及交貨受到影響，導致整車組裝作業出現延誤，反映汽車產業對上游供應體系的高度依賴。

此次供應問題發生在三菱推出新款Pajero車型期間。該車除了供應泰國國內市場，也規劃於今年底開始出口澳洲及日本。公司表示，出口時程仍將按照原定計畫進行，但初期出口數量可能低於先前預期。

本田方面，公司管理階層表示，泰國工廠已於10月16日重新啟動生產線，但洪災造成約5600輛汽車產量缺口。為彌補停工期間損失，公司將透過增加加班時數及調整生產安排加速趕工，預估約需2個月恢復原定產量。

相較於整車廠復工進度，本田更關注直接受災的12家零組件供應商。公司已派遣專業團隊協助相關業者進行設備檢查、廠房修復及生產恢復工作，降低零件供應中斷對汽車組裝造成的影響。

業界也指出，除大型汽車製造商及一線供應商外，仍有不少中小型企業受到洪水影響，部分業者尚未完成復原。由於不同產業之間存在原料及零件供應關係，個別企業停工可能進一步影響其他製造業者。

產業人士呼籲政府擴大協助受災中小企業，協調工廠復原及物流運輸，避免供應鏈中斷持續影響生產。各車廠後續產能恢復情況，仍須視零件供應、設備修復及運輸作業改善進度而定。

圖片來源：Bangkok Biz