（台泰時報9月16日電）泰國內閣15日通過兩項亞太區域合作決議，一是同意共同認可第8屆亞太經濟合作會議（Asia-Pacific Economic Cooperation，APEC）人力資源發展部長會議聯合聲明，以及人工智慧（Artificial Intelligence，AI）影響就業的附錄文件；二是批准泰國加入亞太道路安全觀察組織（Asia-Pacific Road Safety Observatory，APRSO），分別聚焦人工智慧時代的勞動市場轉型與道路安全資料合作。

總理府副發言人帕達拉（Phatdharasmi Thongsaluay）表示，內閣已授權勞工部長或指定代表，於9月20日至22日在中國江蘇南京舉行的第8屆亞太經合會人力資源發展部長會議上，共同認可上述2份文件。內容主要回應人工智慧快速發展對亞太地區就業結構、技能需求及社會保障制度帶來的變化。

合作重點分為3大方向：

1️⃣ 推動高品質就業與有利就業的經濟發展

將經濟政策與就業政策相互連結，並運用人工智慧創造更多工作機會，同時確保民眾能公平取得就業及職業訓練資源，讓科技發展成果能更廣泛惠及勞動人口。

2️⃣ 增加人力資本與職業技能投資

強調終身學習、數位技能提升，以及人類與人工智慧協作能力，協助勞動力因應新興職業、產業轉型與工作型態變化，降低科技快速發展對就業市場造成的衝擊。

3️⃣ 發展數位社會保障系統

導入大數據、人工智慧及雲端運算（Cloud Computing），提高社會保障制度管理的彈性、效率及涵蓋程度，使政府能更有效掌握不同勞動族群需求並提供適當保障。

另一方面，總理府副發言人普洛伊塔萊（Ploythalay Laksameesaengchan）表示，內閣也同意依公共衛生部提案，讓泰國正式加入亞太道路安全觀察組織，並授權疾病管制廳廳長、災害防治廳廳長及疾病管制廳傷害預防部門主管，分別擔任認證簽署人、道路安全主管機關代表與主要聯絡窗口。

亞太道路安全觀察組織由亞洲開發銀行（Asian Development Bank，ADB）、國際運輸論壇（International Transport Forum，ITF）、世界衛生組織（World Health Organization，WHO）及聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會（United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific，ESCAP）等機構共同推動，並獲亞洲開發銀行與日本政府資助。

目前已有23個國家加入，主要功能是建立亞太道路安全資料平台，促進會員國交換道路事故數據、政策經驗及有效的道路安全管理方式。

泰國政府認為，參與亞太道路安全觀察組織將有助提升道路事故資料品質與跨國比較能力，使政策制定建立在更完整的統計與實證基礎上，同時接軌區域最佳實務。

此舉也可強化公共衛生、交通及災害防治等單位之間的協作，提高道路安全政策整合程度。

此次內閣同時通過人力資源發展與道路安全2項區域合作案，反映泰國正從勞動技能、人工智慧轉型、社會保障到交通安全等面向，擴大與亞太國家的政策協調。後續將分別透過亞太經合會及亞太道路安全觀察組織平台，推動跨國交流與資料共享。

圖片來源：Thairath