（台泰時報9月13日電）泰國政府推動公務機構重整，檢討中央政府在各府設置的地方單位是否存在職權重疊，海關關卡也被列入優先檢討名單。不過泰國海關署指出，海關關卡涉及進出口及邊境貿易法定程序，不能以行政命令直接裁撤，較可行方向是整併部分據點、擴大單一關卡管轄範圍，並導入科技提升效率。

泰國公共部門發展委員會辦公室資料顯示，目前中央政府在地方共設有1萬零10個單位，其中3708個被列為須優先檢討必要性的機構，約占總數3分之1，範圍涵蓋財政、交通及海關等單位。政府此次重整方向，主要針對部分中央機關在各府設置分支後，可能與府尹及地方行政權限出現重疊的情況。

海關署署長潘通（Phanthong Loykulnanta）表示，海關不應被視為可優先直接裁撤的單位，原因在於《海關法》明確規定，進出口貨物必須透過海關關卡完成相關程序；若未先調整法律依據即撤銷關卡，將面臨合法性問題。

不過，他支持透過結構調整提高效率，例如合併部分鄰近關卡，讓單一關卡負責更多地區，或運用數位系統及其他科技減少重複行政作業。相關方案仍需與公共部門發展委員會辦公室進一步討論，確認實際執行方式與適用區域。

在人力方面，潘通指出，泰國海關署目前僅約4800名人員，與鄰國相比明顯偏少。馬來西亞海關人力超過1萬5000人，印尼及越南也都有上萬名相關人員，因此若再削減泰國海關員額，恐難以因應持續增加的通關、查驗及邊境貿易工作量。

依現行規定，若政府未批准新增員額，海關人員退休後，相關職缺原則上也須繳回，等同自然縮減人力。海關署因此認為，控制支出的方向不應以進一步裁員為主，而可從減少辦公據點數量、降低水電與行政維運費用著手。

潘通表示，目前海關工作量持續增加，在無法擴編的情況下，僅維持現有人力已具有一定壓力，因此更應透過科技、區域整併及辦公空間調整提升效率，而非單純追求人力縮減。

政府後續仍將持續評估各中央機關在地方設點的必要性，海關署則將提出替代方案，希望在不影響進出口、邊境貿易與執法功能的前提下，配合整體公務體系精簡政策。

圖片來源：Bangkok Biz News