（台泰時報5月23日電）阿聯酋航空（Emirates）一架執飛「杜拜－曼谷－暹粒」航線的班機，近日因機艙幾乎空無一人的畫面在社群平台引發熱議。一名外籍旅客分享照片指出，飛機在曼谷素萬那普機場停靠後，多數旅客皆已下機，繼續飛往柬埔寨暹粒的乘客寥寥無幾，也讓外界開始關注這條航線未來是否可能遭到取消。

根據公開資訊，該航班自阿拉伯聯合大公國杜拜起飛，中途停靠泰國曼谷，再飛往柬埔寨暹粒吳哥國際機場。由於大部分旅客將曼谷作為最終目的地，因此在曼谷下機後，機上僅剩少數轉往柬埔寨的乘客，使客艙呈現幾乎淨空的情況。

相關照片曝光後，迅速在航空與旅遊圈引起討論。不少網友認為，以阿聯酋航空使用的大型廣體客機波音777-300ER執飛短程區段，若後段載客率偏低，可能影響營運成本與獲利能力，也有人擔心這條方便連接中東、泰國與柬埔寨的航線，未來恐面臨調整甚至停飛。

航空業界指出，阿聯酋航空採用的這類航線模式，屬於國際航空俗稱的「第五航權」（5th Freedom）營運方式。航空公司除了運送原出發地旅客外，也可於中途國家載運往返第三國的乘客，以提升航班收益與座位利用率。

然而，若短程區段旅客數量長期不足，對於營運成本較高的大型客機而言，將形成一定壓力。尤其波音777-300ER屬於長程廣體機型，燃油、人力與維修成本均高於一般窄體客機。

事實上，「杜拜－曼谷－暹粒」航線於2025年中才正式恢復營運，主要是配合柬埔寨新啟用的暹粒吳哥國際機場。阿聯酋航空目前每週提供3班服務，希望藉此帶動柬埔寨觀光與區域商務往來。

1️⃣ 阿聯酋航空航班在曼谷幾乎全數旅客下機
2️⃣ 暹粒航段載客率偏低引發市場討論
3️⃣ 外界關注第五航權航線後續營運效益

另一方面，業界人士認為，此次事件也再次凸顯曼谷作為東南亞航空樞紐的重要地位。泰國長年擁有完善航空基礎建設、龐大旅遊市場與國際轉機需求，使曼谷成為區域內最具吸引力的航空中心之一。

圖片來源：Thai Press