（台泰時報4月19日電）泰國電動車（EV）市場持續成長，但整體占比仍偏低。根據最新統計，截至2025年底，全國各類電動車登記數已突破100萬輛，其中純電動車（BEV）雖呈現增加趨勢，但在整體車市中的比重仍有限，顯示未來仍具成長空間。

資料顯示，泰國目前累計登記車輛約4,413萬輛，其中7人以下乘用車約1,252萬輛。若僅計算純電動車，乘用車類型約27.2萬輛，占比約2.18%；若包含所有車種，純電動車總數約37.2萬輛，占整體車輛比例僅0.84%。若將混合動力（HEV）與插電式混合動力（PHEV）納入計算，電動車總數約105.9萬輛，占比約2.40%。

提出相關數據的人民黨議員伊斯里亞（Isriya Pairiphaet）指出，儘管2026年電動車銷售表現強勁，在汽車展中訂單占比甚至達60%，但實際上路比例仍偏低，反映市場滲透率尚未完全轉化。他也提到，現行統計仍存在限制，因部分未續牌車輛仍在道路上行駛，使整體車輛數量難以精準掌握。

與國際相比，泰國純電動車滲透率明顯落後。以2024年數據為例，芬蘭純電動車占比達32%，中國約11%，德國與英國約6%以上，美國亦達2.7%。相較之下，泰國仍處於起步階段，具備進一步提升空間。

分析指出，目前電動車成長主要集中於乘用車市場，而皮卡、商用車與大型運輸車輛的電動化進展有限，成為產業發展關鍵瓶頸之一。對此，伊斯里亞建議政府應推出更多支持措施，包括補助購車、鼓勵車廠開發商用電動車，同時推動「汰舊換新」政策，加速老舊車輛退出市場。

此外，逐步淘汰老舊燃油車亦有助於提升能源使用效率，降低二氧化碳排放與空氣污染問題，並減少廢棄車輛占用公共空間的情況。

整體而言，泰國電動車市場雖已進入成長期，但仍需政策與產業同步推進，特別是在商用車領域與基礎設施布局方面，方能提升整體滲透率，推動交通運輸系統轉型。

圖片來源：Prachachat