（台泰時報3月23日電）中東地區衝突升溫，影響全球航空運輸秩序。航空業者為避開伊朗及周邊高風險空域，被迫調整航線並延長飛行距離，導致燃料成本上升與航班運作受阻，進一步衝擊全球旅遊市場。

報導指出，自2月28日衝突升高以來，全球已有數萬架次航班取消或改道，特別是需經中東樞紐機場轉機的航線影響最為明顯。航班減少與飛行時間增加，使航空公司營運成本上升，並轉嫁至票價與附加費，造成旅客負擔加重。

此一變化對高度依賴長程旅客的旅遊市場影響顯著。分析指出，泰國與印尼峇里島被列為東南亞受衝擊較大的目的地，因其仰賴歐洲與長程航線旅客，一旦航班減少與票價上漲，可能抑制旅遊需求，特別是在旅遊旺季期間。

相較之下，馬來西亞所受衝擊較為有限。數據顯示，歐洲旅客占其整體觀光客比例不足15%，對長程航線依賴程度較低，使其在此次航空變動中相對具韌性。然而，業界仍指出，歐洲旅客消費能力較高，其減少仍可能影響整體觀光收益。

儘管部分航班取消，目前自吉隆坡飛往中東地區的航班已至少取消200班，但馬來西亞仍看好全年觀光市場，預估2026年可望達到4,500萬人次旅客目標，並透過「Visit Malaysia 2026」計畫加強行銷與基礎建設。

此外，隨著中東航線受限，東南亞各國亦看見轉機樞紐的新機會。航空業者評估，未來區域內主要機場如泰國、新加坡、香港與馬來西亞，有機會成為往返歐洲的新中轉據點，強化區域航空地位。

整體而言，中東局勢正重塑全球航空與旅遊版圖，短期內票價上漲與航班不穩定情況恐持續，但亦為東南亞帶來潛在轉機，後續發展仍取決於地緣政治情勢走向。

圖片來源：Bangkok Biz