夏季航班需求增溫 泰樞紐地位再提升

(台泰時報11月23日電)泰國民航局(CAAT)表示,已在葡萄牙里斯本出席第 157 屆國際航班時刻協調會議(SC157),並與多家航空公司商討 2026 年夏季航班配置。會中確認泰國多個主要機場已獲分配 27 萬 1,869 架次航班,另有 10 家航空公司首次申請開航泰國,反映市場需求持續成長。

民航局指出,今年共有 86 家航空公司出席 SC157,直接與各國主要機場的時刻協調單位進行洽談,藉以提升航班規劃效率並拓展航線網絡。此平台有助增加旅客選擇、促進航空運輸連結,並提升區域航空市場競爭力。

2026 年夏季(Summer 2026)時刻為泰國六座重要機場進行分配,包括素萬那普、廊曼、普吉、清邁、蘇美與烏塔堡(屬二級機場)。本季合計核配 543,738 個時段,相當於 271,869 架次航班,其中:

1️⃣ 國際航班 308,572 個時段(154,286 架次);

2️⃣ 國內航班 235,166 個時段(117,583 架次)。

民航局作為主要機場的時刻協調單位,須依國際規範確保資源運用最大化。

民航局表示,本次會議亦與多家國際航空公司洽談客運與貨運航班需求。參與協商的航空公司涵蓋多個區域,包括:歐洲航空公司如 Air France、British Airways、Finnair、Lufthansa;中東航空公司如 Emirates、Etihad Airways、Qatar Airways、Riyadh Air;美洲航空如 United Airlines;非洲航空如 Kenya Airways;亞太區則包括泰國航空、泰國亞洲航空、日本航空、韓亞航空及多家中國與台灣地區航空公司。

民航局指出,今年共有 10 家新航空公司提出並獲得夏季航班時刻,包括:South African Airways 執飛約翰尼斯堡—素萬那普—廣州;Sun PhuQuoc Airways 執飛富國島—素萬那普;Beond 航空執飛馬爾地夫—素萬那普;Riyadh Air 執飛利雅德—素萬那普等,均有助拓展泰國航線覆蓋度。

此外,已有多條新航線在本次協調中獲確認,包括:泰國航空的齊普爾—素萬那普、South African Airways 的約翰尼斯堡—素萬那普—廣州、Flydubai 的杜拜—廊曼、Gulf Air 的巴林—新加坡—普吉、Indigo 的納維孟買—普吉及 Air India 的德里—蘇美等,將提升泰國作為區域航空樞紐的地位。

會中民航局同時參與亞太時刻協調協會(APACA)第 30 屆會議,與各會員國交換資訊,以提升亞太區時刻管理標準。泰國已獲選為第 158 屆國際航班時刻協調會議(SC158)主辦國,會議將於 2026 年 6 月在曼谷舉行。至於 SC159 則計畫於 2026 年 11 月在阿布達比舉辦。

圖片來源:Thansettakij