（台泰時報11月22日電）柬埔寨規劃投資約17億美元興建的富農德措運河近期引發區域關注，因越南啟動一項長達47公里的填海造路工程，將從小島延伸至富國島，形成封閉海灣的連續陸路系統。若工程完成，恐使運河通往外海的既有航道受限，引發外界關注雙邊水文與航運影響。

富農德措運河由柬埔寨政府主導推動，目標減少对越南水路的依賴，並建立替代性物流出海口。越南方面則表示，運河可能改變水流分布，進而造成其沿岸地區淹水風險增加，並多次向柬方要求就環境影響展開協商。相關討論過程中，越方雖未公開反對計畫，但持續表達憂慮。

近日越南沿海地區開始推動填海修建道路，由近岸小島延伸至富國島，預計形成跨海阻隔。相關資訊由地方社群平台率先披露，引起外界討論。若依目前規劃，該結構未以橋梁形式呈現，而是以填海造地方式連成陸路，未來可能限制海灣航道的寬度與深度。

報導指出，運河若完工後，船舶將需繞行更狹窄且更遠的路線，部分大型貨船可能無法順利通行，使運河作為物流主軸的效益降低。柬埔寨部分民眾對此表達關切，質疑政府在水道談判與跨境協調上的作為。但官方尚未對越南工程發表進一步評論。

富農德措運河被視為柬埔寨重要基礎建設之一，除改善物流系統外，亦期望帶動內陸貨運與區域經濟發展。越南方面則強調需維護沿岸居民安全，並預計持續監測相關水文變化與跨國工程進度。

目前兩國官方尚未宣布新一輪協商時程，後續相關工程對航道與區域交通的具體影響，仍有待進一步評估。

圖片來源：MGR Online