（台泰時報11月16日電）泰國國家鐵路局（SRT）宣布南部雙軌鐵路主要路段已完成建設並投入使用，串聯華欣至巴蜀府的觀光路網，並推動泰國軌道旅遊全面升級。代理總裁阿南（Anan Photnimdaeng）與巴蜀府省長西提猜（Sitthichai Sawat-saen）率同相關單位前往視察工程進度，研議後續旅遊軌道的整體發展方針。

阿南表示，鐵路局依計畫推動基礎建設，目標在於改革全國鐵路系統、提高運輸效率、降低物流成本並改善準點表現。第一階段共七條雙軌路線，目前已有五條啟用，包括：

1️⃣ 查清昭—空十九—肯柯伊（106 公里）

2️⃣ 吉叻路—孔敬（187 公里）

3️⃣ 佛統—華欣（169 公里）

4️⃣ 華欣—巴蜀府（84 公里）

5️⃣ 巴蜀府—春蓬（167 公里）

另有兩條路線進入最後測試階段：

6️⃣ 羅布里—拍甘坡（148 公里），於 2025 年 5 月 部分通車，預計 2025 年 12 月 5 日 全線啟用

7️⃣ 瑪卡保—吉叻路（132 公里），預計 2027 年 全線投入服務

在新線部分，登猜—清萊—清孔三項工程平均進度超前 3%–4%；班派—莫達漢—那空拍儂則因土地徵收延宕而稍有延遲。第二階段孔敬—廊開雙軌，自 2025 年 4 月 動工後進度略慢；另六條第二階段路線（如拍甘坡—登猜、春蓬—素叻他尼）已呈報內閣審議。素叻他尼—攀牙—他嫩新線亦已完成設計，正等待環評審查。

南部幹線佛統—春蓬段現已全線通車並採用電子通行系統（E-token），整體工程進度達 72.491%，預計 2026 年 全面運作，屆時將縮短南向旅程時間。下一階段規劃延伸線路至素叻他尼—攀牙—他嫩，以連結蘇梅島、普吉等觀光區；同時升級合艾與巴東勿刹站的貨櫃場，提升跨境物流能量。

鐵路局亦持續擴展旅遊列車服務，2568 年度（2024 年 10 月—2025 年 9 月）共吸引 186,488 名旅客，創收 7,213 萬銖，主要收入來自皇家花漾號（Royal Blossom）與 KIHA 183 專列。另外，與蘭邦皇家大學合作的旅遊套裝帶來 558 萬銖，其餘約 4,049 萬銖來自包車與跨國拖帶業務。

展望 2026 年度，鐵路局將推動全年包車制度，並推出「景觀路線」與「豪華路線」，以高階車廂服務各地自然景點，期望提升國內旅遊量並帶動地方經濟。

此次工作團隊至華欣視察，被視為推動軌道旅遊合作的重要起點。鐵路局將與巴蜀府合作規劃土地使用與區域串聯，首階段著重華欣，後續將擴大至帕安武里、桂武里與邦薩潘諾伊等地，打造可透過鐵路串接的潜力旅遊區。鐵路局表示，此合作將有助於提升地方觀光動能，使華欣重新成為重要旅遊城市。

圖片來源：Posttoday