南部兩座跨海橋開標 總投資逾65億泰銖

(台泰時報11月12日電)泰國南部兩項大型基礎建設計畫正式進入招標階段,分別為「宋卡湖跨海大橋」及「蘭塔島連接橋」,總投資金額達65億泰銖。工程採用世界銀行融資模式,貸款占七成,政府預算占三成,預計於2025年底確定得標廠商並簽約,2026年初開工,2028年底全線通車。

據交通部相關單位表示,這兩項工程屬於南部交通走廊的重要節點,旨在縮短運輸時間、強化物流效率,並促進地區觀光與經濟發展。

首個項目「宋卡湖跨海大橋」路線連接宋卡府格拉賽辛縣與博他崙府喬猜信縣,總預算48.41億泰銖,其中建設費用47億泰銖,監工費用1.41億泰銖。該橋全長約7公里,為雙向兩車道設計(後期可擴建為四車道),橋型採「半斜張橋(Extradosed Bridge)」及「箱型節段橋(Box Segmental Bridge)」結構。

新橋完工後,將把兩地間行車距離從原本約80公里縮短至7公里,旅程時間由兩小時減至僅15分鐘,大幅提升南部交通便利性。橋梁起點位於博他崙府喬猜信縣宗通分區,跨越宋卡湖後接至宋卡府格拉賽辛縣高亞分區,全線預計施工期30個月。

第二個項目為「蘭塔島連接橋」,位於甲米府,連接哥隆分區與蘭塔諾伊島,全長約1.825公里,另含415公尺接駁道路,設計為雙向兩車道,橋型結合「半斜張橋」與「懸臂橋(Balanced Cantilever Bridge)」結構。工程預算18.54億泰銖,其中建造費18億泰銖,監造費5400萬泰銖。

新橋啟用後,將取代現行渡輪服務,行車時間從約兩小時縮短至兩分鐘,預計2025年11月完成評標、年底簽約,並於2026年1月開工,同樣於2028年底啟用。

兩項工程均已獲世界銀行技術審核通過,目前共有四家合格民間公司投標。未來在選出承包商後,交通部將與公共債務管理辦公室合作進行融資協調,確保計畫順利推進。

此外,政府已為宋卡湖橋專案編列2.82億泰銖預算,蘭塔橋項目則獲1.08億泰銖配額,以支應初期工程及前期設計費用。當局表示,兩座橋完工後,不僅能改善南部交通網絡,更將促進地區觀光及區域經濟整合,預期成為南部海陸運輸的新地標。

圖片來源:Thansettakij