增運能攻轉機經濟 泰越捷布局中越日

(台泰時報9月16日電)泰國交通部15日與泰越捷航空管理團隊會談,討論航空業務拓展與觀光市場布局。泰越捷航空規劃引進波音737客機,並將機隊規模由今年底的25架進一步擴大至未來2年的50架,同時加速布局中國、越南、日本、俄羅斯及哈薩克等國際旅客市場,希望提升泰國航空運能與國際航線競爭力。

副總理兼交通部長皮帕(Phiphat Ratchakitprakarn)表示,此次會談適逢泰越捷航空成立10週年,雙方除討論機隊與航線擴張,也聚焦如何透過航空網絡帶動地方經濟。交通部希望航空公司增加國際直飛與轉機選項,讓外國旅客能更便利前往泰國各地,而非集中於曼谷等主要觀光城市。

在南部市場方面,皮帕建議泰越捷航空評估開設印尼棉蘭直飛合艾航線,以進一步發展宋卡府合艾的醫療觀光。合艾擁有大型醫療中心與具一定規模的私立醫院,具備接待外國患者條件,若能增加來自印尼等鄰近市場的直飛航班,可望提升醫療服務、住宿、餐飲與地方消費。

泰越捷航空目前也正與Ezy Airlines洽談共掛班號合作,規劃串聯合艾至勿洞及合艾至普吉等航線,強化南部城市間的航空連結。交通部希望透過區域航空網絡,把合艾發展成南部的重要轉運與醫療觀光節點。

另一項重點是Sky Connect計畫,讓來自二線城市的旅客在出發地完成報到及行李直掛,不必抵達曼谷後重新領取與托運行李,即可銜接國際航班。目前烏隆他尼機場已提供相關服務,可經曼谷轉往日本、台灣及越南,未來規劃進一步擴大至孔敬與合艾機場。

交通部表示,航空運輸擴張也必須與陸路基礎建設同步推進,包括規劃中的宋卡湖跨海大橋,未來可串聯宋卡、博他崙與洛坤府多個地區。若道路、橋梁與機場形成完整交通網絡,將有助旅客深入地方,並帶動社區商品、地方美食及特色原料等相關產業。

政府希望藉由擴增機隊、增加國際航線與提升二線城市轉機便利性,將觀光收益進一步分散至地方,同時推動合艾醫療觀光與南部區域經濟發展,讓航空運輸成為連結觀光、醫療與地方產業的重要基礎。

圖片來源:Post Today