（台泰時報9月12日電）荷莫茲海峽局勢升溫推動國際油價再度突破每桶100美元，亞洲多個能源淨進口國面臨新一波通膨與財政壓力。11日布蘭特原油一度升破每桶107美元，日本、南韓、印度、印尼及泰國等高度依賴能源進口的經濟體，除進口成本上升外，也須承擔能源價格補貼增加所帶來的預算負擔。

報導指出，美國與伊朗緊張情勢延續，加上荷莫茲海峽周邊攻擊事件升高，使市場對原油供應與航運安全的疑慮再起。亞洲各國原本已面對偏高通膨與高利率環境，如今油價再漲，使政府在維持民眾購買力、控制物價與管理財政赤字之間面臨更大政策壓力。

能源價格上升也擴散至匯率與其他成本。11日上午多數亞洲新興市場貨幣兌美元走弱，其中泰銖貶值0.7%，跌幅居區域之首，印尼盾則下跌0.4%。亞洲柴油交換合約漲幅約為布蘭特原油的2倍，液化天然氣價格也升至2022年底以來高點，進一步推高泰國、越南及菲律賓的發電成本。

油價上揚同時加重食品、交通、公用事業及住房等項目的價格壓力。市場人士認為，企業若長期承受原料與能源成本增加，即使先前因需求疲弱而延後調漲售價，後續仍可能為維持利潤而提高價格。亞洲多國央行因此重新評估貨幣政策，日本央行被市場預期可能升息，澳洲央行亦釋出偏向升息訊號。

財政方面，南韓與泰國近年已有額外經濟刺激支出，印尼則須調整其他預算以支應能源補貼，馬來西亞擴大燃油補貼額度後也可能面臨高於原先預估的財政支出。印尼方面已將原油價格管理假設由每桶70美元提高至90美元，反映能源成本已明顯偏離原有預算基準。

泰國部分，學者估計油料基金赤字可能由目前約830億泰銖擴大至1000億泰銖。若基金本身無法持續吸收高油價，政府可能需要透過借款補貼國內燃油價格，將進一步增加既有財政壓力。泰國同時面臨泰銖走弱與進口能源價格上升，可能使能源成本傳導至其他商品及服務。

儘管亞洲部分國家已動用戰略石油儲備，並增加自拉丁美洲及中亞進口能源，但中東局勢仍是主要風險。HSBC最新分析將今年布蘭特原油預估調高至每桶90美元，2027年則為85美元，並認為荷莫茲海峽航運受干擾的情況可能持續，使亞洲經濟面臨較長時間的能源、通膨及財政壓力。

圖片來源：Bangkok Biz News