（台泰時報8月21日電）泰國宋卡湖跨湖大橋計畫正進入施工階段，工程將連接宋卡府卡拉信縣與博他崙府考猜頌縣，總長約7公里，完工後可望將原本需繞行90分鐘至2小時的車程縮短至約15分鐘。計畫總預算約46.45億泰銖，其中70%來自世界銀行貸款，30%由泰國政府預算支應。

泰國鄉村公路廳表示，整體工程包含約6.6公里橋體及400公尺連接道路，設計重點除了提升區域交通效率，也將環境保護納入工程規範。相關環境影響評估內容已直接寫入設計與施工契約，希望降低對宋卡湖生態系、水質與地方漁業活動的影響。

主橋採用矮塔斜張橋（Extradosed Bridge）設計，最大跨距達140公尺，以減少水中橋墩數量並保留航道空間。橋下淨高約18公尺、最大通航寬度約120公尺，讓漁船及地方船隻可持續通行。橋塔造型亦融入泰國南部諾拉舞手勢元素，結合地方文化特色。

施工過程也將採用多項降低環境干擾的技術。

1️⃣ 臨時鋼樁施工將使用Vibro-hammer振動設備取代傳統打樁方式，以降低噪音、震動及湖底泥沙擾動。

2️⃣ 每次壓入或拔除樁體前，施工區將設置防濁幕，避免沉積物大範圍擴散。

3️⃣ 工程團隊將在約60平方公里範圍設置48處水下聲音監測設備，並搭配無人機追蹤伊洛瓦底江豚活動。

4️⃣ 若在約350公尺乘600公尺監測區域內發現稀有動物，施工單位將立即暫停工程。

當地居民表示，跨湖大橋已討論超過10年。目前居民若要前往對岸，往往須繞行70至80公里，或支付較高費用搭乘船隻。地方漁民與農民期待大橋完工後，可降低運輸成本，讓農產品更容易送往市場，也改善居民往返兩府的便利性。

泰國政府預估，大橋約可在2029年8月至9月間開放通車。工程除被視為南部重要交通基礎建設外，也被當局定位為兼顧大型工程、生態保育與地方文化的示範計畫。

圖片來源：Bangkok Biz News