（台泰時報8月4日電）雪佛龍泰國探勘與生產公司（Chevron Thailand Exploration and Production）宣布，正式投入全球首艘用於海上作業人員運輸的三體高速船，往返泰國灣陸上基地與海上鑽井平台，藉由提升航行穩定性、縮短移動時間及降低人員疲勞，強化海上天然氣生產效率與泰國長期能源安全。

雪佛龍泰國總裁查提（Chatit Huayhongtong）表示，泰國灣多座天然氣田已進入成熟生產階段，設備運作年限逐漸增加，能源業者必須在控制成本、提高安全性及維持產量之間取得平衡，因此公司持續導入新技術，提升海上設施管理與人員運輸效率。

傳統單體交通船在季風期間容易受到大浪影響，船身搖晃不僅增加工作人員疲勞，也可能造成作業延誤。新投入的三體船採三船體結構，高速航行時部分船身可抬升至水面上方，降低橫向搖擺，並將陸地基地至海上平台的航程時間最多縮短30%。

該船可搭載90名乘客，除了提升運輸可靠度，也可作為直升機以外的替代方案。一般海上直升機每次約可載運10人，營運成本相對較高；三體船則能一次運送更多人員，在維持安全標準的同時降低單次運輸成本。

雪佛龍指出，三體船具備較佳抗浪能力，尤其適合每年10月至12月泰國灣季風較強的海象條件。公司海上人員通常採連續工作3週後返回陸地休息的輪班制度，因此穩定且高效率的交通安排，是維持人員安全與生產作業的重要環節。

目前雪佛龍泰國營運班嘉瑪（Benjamas）、北派林（North Pailin）及南派林（South Pailin）3座主要海上生產平台，合計供應量約占泰國天然氣總供應量20%，在國內發電及能源體系中扮演重要角色。

除三體高速船外，公司也啟用整合作業中心（Integrated Operation Center，IOC），集中處理海上平台即時數據、設備監控及營運管理。透過數位系統，作業團隊可更快速掌握設備狀況、降低非預期停機時間，並減少偏遠平台長期配置人員的需求。

查提表示，隨著天然氣田經過數十年開採後，生產潛力自然下降，導入新型運輸工具與數位管理技術，有助降低營運成本、提升安全及延長海上設施的經濟使用年限，進而維持泰國本土能源供應穩定。

圖片來源：Bangkok Post