（台泰時報7月28日電）泰國工業經濟辦公室（Office of Industrial Economics，OIE）公布最新數據顯示，2026年6月製造業生產指數（Manufacturing Production Index，MPI）年減3.10%，降至94.99，主要受汽車製造、石油煉製及棕櫚油產業生產下滑拖累。同期工廠產能利用率為57.61%，第二季平均MPI為95.96，較去年同期下降1.79%。

工業經濟辦公室主任蘇帕吉（Supakit Boonsiri）表示，政府將加快檢討與調整工業統計指數架構，使其更符合當前產業結構，提升對泰國工業競爭力及發展潛力的反映能力，並作為未來產業政策的重要依據。

6月整體製造業雖持續萎縮，但內需市場逐步回溫，帶動部分民生消費品需求增加，包括食糖、清潔用品、肥皂及化妝品等產品，主要受政府「泰助泰加強版」（Thais Help Thais Plus）刺激消費措施帶動。此外，飼養寵物風潮持續升溫，也推升寵物食品需求；都市生活型態改變則帶動即食食品市場成長，而6月世界盃足球賽亦刺激運動服飾需求，為紡織業帶來支撐。

依產業別觀察，化學品、飼料及食糖為6月表現最佳產業。其中，基礎化學品產量年增22.35%，主要受燒鹼及氯氣需求增加帶動；動物飼料產量成長10.73%，以寵物食品出口及內需最為突出；食糖產量則年增19.83%，反映糖廠加速精製白糖生產，以履行既有供貨合約。

相較之下，汽車產業仍是拖累整體製造業的主因，產量年減12.59%，包括大型轎車、皮卡、小型乘用車及小型油電混合車均出現衰退。工業經濟辦公室指出，高家庭負債及金融機構持續採取嚴格放款政策，抑制國內購車需求。

石油煉製業產量年減7.97%，柴油與汽油產量同步下降，主因煉油廠為消化前期累積庫存而減產；棕櫚油產量更大幅衰退33.24%，主要因油棕果實供應減少，導致粗製及精製棕櫚油產量同步下滑。

工業經濟辦公室表示，雖然7月工業景氣預警仍維持正常水準，但中東局勢升溫仍值得密切關注。若衝突擴大並影響紅海及曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）航運，恐進一步推升物流及運輸成本，衝擊泰國製造業供應鏈。

蘇帕吉建議，企業應分散原料來源與出口市場，降低對單一市場依賴，同時善用遠期合約控管成本，提升能源使用效率，增加再生能源及生質能源應用，並導入數位科技與人工智慧（AI）降低生產成本。此外，應加強人才培育，提升本土原料使用比例，並推動「泰國製造（Made in Thailand）」政策，以提升泰國工業長期競爭力與供應鏈韌性。

圖片來源：The Nation