王權擬售李斯特城 16年泰資時代恐告終

(台泰時報7月24日電)泰國免稅零售集團王權(King Power)傳出正評估出售英格蘭足球俱樂部李斯特城(Leicester City),已委託花旗集團(Citi)測試市場買家意願,為長達16年的泰國資本持有時代增添變數。根據《金融時報》報導,花旗已開始向多名潛在投資人介紹球隊相關資訊,但目前尚未公布出售價格,相關洽談也未必會達成交易。另據《Sky Sports》報導,一個中東投資集團已對收購李斯特城表達濃厚興趣,但各方均未對外證實。

王權創辦人維猜(Vichai Srivaddhanaprabha)於2010年收購當時仍效力英格蘭冠軍聯賽的李斯特城,球隊在2014年升上英超,並於2015至2016年球季在主教練拉涅利(Claudio Ranieri)帶領下奪得英超冠軍,締造足壇經典「黑馬傳奇」。球隊之後於2020年及2021年連續兩季名列英超第五,並於2021年首度贏得英格蘭足總盃冠軍。

2018年維猜因直升機事故身亡後,球隊經營權由其子艾亞瓦特(Aiyawatt Srivaddhanaprabha)接手。然而,新冠疫情後球隊戰績持續下滑,2023年降級英冠,隔年雖重返英超,卻於2025年再次降級,2025至2026年球季更連續第二年降級,跌入英格蘭甲級聯賽(League One)。

1️⃣ 今年2月,李斯特城因違反英格蘭足球財務規範遭扣除6分,進一步影響保級形勢,最終未能避免降級。

2️⃣ 根據球團最新財報,李斯特城2024至2025球季虧損7,110萬英鎊,儘管仍享有英超轉播與商業收入,財務壓力依舊沉重。王權此前已將1.24億英鎊股東借款轉為股本,以改善球隊資產負債結構。

3️⃣ 王權執掌球隊期間,除興建塞格雷夫(Seagrave)訓練中心,也規劃將王權球場擴建至約4萬席,但目前相關計畫已暫停。

除了球隊經營挑戰外,王權核心免稅業務近年同樣面臨壓力。疫情期間國際旅遊急凍,加上中國旅客恢復速度不如預期,影響免稅零售業績。泰國機場公司(AOT)已於2025年同意重新協商部分免稅店特許經營合約。財報顯示,King Power International於2022年淨利22億泰銖,2023年降至1.43億泰銖,2024年則轉為虧損33.43億泰銖。在全球足球俱樂部交易市場降溫、高估值及投資報酬壓力增加下,王權是否出售李斯特城,仍有待後續發展。

圖片來源:Bangkok Biz