泰改革供應鏈 打造全球競爭優勢

(台泰時報7月22日電)面對全球貿易衝突、地緣政治風險及供應鏈重組趨勢,泰國企業與資本市場監管機構正加速推動供應鏈改革,將過去以降低成本為主的供應鏈管理,轉型為提升產業競爭力的重要策略。多位產業界及金融界人士21日在泰國證券交易所(SET)永續論壇指出,建立具韌性的供應鏈、多元運輸網絡、數位化管理及碳排資訊透明化,將成為泰國吸引國際投資與維持出口競爭力的重要基礎。

泰國證券交易所總裁阿薩德(Asadej Kongsiri)表示,過去企業重視供應鏈最低成本及最快交貨速度,但當前全球經濟環境快速變化,具備彈性與韌性的供應鏈已成為企業核心競爭優勢,能夠協助企業因應國際市場的不確定性,並在全球競爭中取得更大優勢。

泰國資本市場組織聯合會(FETCO)主席派汶(Phaibool Nalinthrangkurn)指出,全球已進入「全球失序」(Global Disorder)時代,企業必須因應貿易戰、中東局勢及「中國衝擊2.0」帶來的新挑戰。隨著中國製造供應鏈本土化程度提高,各國相繼祭出關稅及保護措施,企業已逐步由過去追求「即時供貨」(Just-in-Time)模式,轉向建立「以防萬一」(Just-in-Case)供應鏈,提前備妥原料並規劃替代物流路線,以降低突發事件造成的衝擊。

論壇指出,中小企業是泰國經濟的重要基礎,目前全國約有328萬家中小企業,正面臨廉價進口商品、人工智慧、人口高齡化及歐盟碳邊境調整機制(CBAM)等多重挑戰。為此,政府與資本市場推動「Big Brother」合作模式,由大型上市企業協助供應鏈中的中小企業共享數位平台、採購資源及技術能力,提高整體供應鏈韌性。

物流業者SCGJWD表示,公司目前管理東協地區約1萬2,000輛運輸車,並與合作夥伴共享數位物流平台及燃料採購優惠,同時建立涵蓋陸運、海運及空運的多元運輸方案,即使邊境臨時關閉,也能迅速調整物流路徑,確保「泰國製造」產品持續出口至全球市場。

此外,汽車零組件產業亦面臨電動車(EV)轉型帶來的新挑戰。業者指出,傳統燃油車約需3萬個零組件,而電動車僅約1萬5,000個,供應鏈規模明顯縮減,因此企業需積極拓展新市場及深化與東協國家的合作,提升整體區域競爭力。

金融機構則認為,供應鏈透明化將有助企業取得更多融資機會。當大型企業為合作供應商提供信用支持,並建立完整數位資料後,銀行將更有信心提供綠色貸款及供應鏈融資,協助中小企業推動升級轉型。與會人士普遍認為,泰國維持中立的地緣政治立場,加上供應鏈改革持續推進,將有助吸引更多國際資金及企業布局,提升長期經濟發展動能。

圖片來源:The Nation