（台泰時報7月11日電）外送平台快速發展，正逐步改變曼谷的城市空間規劃與建築設計。隨著外送服務從疫情期間的應急措施發展為日常生活的一部分，大量機車外送員穿梭於市區，不僅改變民眾消費模式，也促使商場、商辦大樓及住宅社區重新調整公共空間配置，以因應日益增加的物流需求。

根據2025年底一項研究，泰國線上餐飲外送市場在2021年疫情高峰期間較疫情前成長62%，居家辦公及封城措施推升民眾對GrabFood、LINE MAN Wongnai、foodpanda及ShopeeFood等平台的依賴。近年外送服務已從餐飲擴展至包裹、生鮮食品、藥品及即時配送，成為都市物流的重要一環。

泰國Grab於2025年提出「S.M.A.R.T」發展策略，以永續發展、市場拓展、價格競爭力、用戶黏著度及科技創新為核心，顯示平台業者持續看好泰國外送及即時配送市場的長期成長潛力。

隨著配送需求持續增加，曼谷大型購物中心及商業大樓陸續增設外送取貨專區，部分設置於一樓或地下樓層，以集中管理大量外送機車，減少人車交織情形。住宅大樓則開始規劃外送員等候區、智慧包裹櫃及門禁管理系統，提升住戶收件效率，同時兼顧社區安全。

泰國吞武里先皇科技大學（King Mongkut's University of Technology Thonburi）2025年發表研究指出，曼谷交通仍面臨壅塞、大眾運輸轉乘效率不足及「第一哩、最後一哩」接駁缺口等問題。研究建議運用地理資訊系統（GIS）分析配送路線，提升交通節點與配送據點之間的連結效率，以改善整體都市物流網絡。

此外，高密度住宅建案也逐漸調整室內空間規劃，包括增設包裹儲藏空間、加寬公共走道以利推車通行，以及導入與住戶應用程式整合的包裹管理系統。建築設計不再僅考量住戶需求，也開始納入即時配送服務的運作模式。

專家認為，外送員已成為曼谷都市運輸體系的重要角色，其配送路線與運作方式，也反映城市規劃尚待完善的部分。未來隨著即時物流持續成長，城市設計、交通規劃及住宅建築將持續朝向更符合「最後一哩配送」需求的方向發展。

圖片來源：The Nation