（台泰時報10月21日電）泰國交通部近日宣布，將在南部觀光重鎮普吉島推動九項大型交通基礎建設計畫，以解決長年交通壅塞問題並支撐旅遊經濟發展。該計畫分為短期與長期兩階段，涵蓋道路擴建、快速道路新建、繞城道及公共運輸系統等項目，總體投資金額達數百億泰銖。

交通部副總理兼部長披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）於普吉視察時表示，地方道路長期承受高車流壓力，尤其主要進出幹道——402號公路——僅有單一路線，並設有多達13個大型交叉路口，導致從普吉國際機場至市中心車程動輒超過兩小時。此次專案的目標，是讓民眾與遊客在短期內感受到交通改善，並在長期內打造安全高效的交通體系。

在短期行動部分，交通部已指示公路局加速改善402號公路多處回轉點，以提升車流順暢度，同時推進4027號繞城道開發，作為進入市區的新選擇。另將進行道路拓寬工程，預計於2026至2029年間完成，以緩解高峰時段的塞車問題。

長期計畫則聚焦於兩條新快速道路建設。其一為「卡圖—巴東」段，全長約3.98公里，預計2026年開工、2030年通車；其二為「普吉國際機場—卡圖」段，全長約30.62公里，預計2027年動工、2030年完工。屆時從機場前往巴東海灘的時間將由目前約一個半小時縮短至二十分鐘。

除公路工程外，交通部亦同步推動公共運輸系統升級，啟動「普吉輕軌（Light Rail）」建設計畫，路線自機場至五岔路口「查隆」（Chalong）全長約42公里。首階段將先以電動巴士（EV Bus）試運營，後期轉型為輕軌列車，預計2031年前全面投入服務，並可與攀牙、甲米等府的交通系統銜接。

同時，政府也規劃興建全新「薩拉信大橋」，採用無橋墩懸索設計，以便郵輪通行，並成為普吉新地標。該橋將與「安達曼國際機場」及「南部雙軌鐵路」專案銜接，構成更完善的海陸空運輸網。未來這些計畫將納入全國「MR-Map」（公路與鐵路整合藍圖）系統，實現蘇叻他尼至普吉之間的無縫交通連接。

披帕指出，普吉島每年吸引大量國際遊客，為泰國創造可觀外匯收入，因此基礎建設的升級不僅可緩解交通壓力，更能提升旅遊品質，促進地方經濟。交通部目標是在四個月內完成部分專案的招標前置作業，總投資額估計達380億泰銖。

他強調，這九項工程不僅是交通改善計畫，更是普吉邁向智慧旅遊城市的重要基礎。政府將持續與地方行政機關合作，確保工程進度、安全及環境影響評估均符合法規，讓「旅遊、經濟與生活品質」三者能同步提升。

圖片來源：Thansettakij　圖片日期：2025年10月20日