（台泰時報6月11日電）泰國國家廣播暨電信委員會（NBTC）正就4項無人機相關法規草案展開公開意見徵詢，希望透過調整頻譜管理及技術標準，促進無人機商業應用發展，同時提升空域安全與監管能力。公眾意見徵詢將持續至7月3日。

NBTC廣播事務委員兼頻譜管理與技術標準小組主席塔納潘（Thanapant Raicharoen）表示，現行無人機管理規範自2020年實施以來，僅允許使用免執照頻段進行目視範圍內飛行（VLOS）。然而，隨著無人機技術快速發展及應用領域持續擴大，相關法規有必要與國際標準接軌。

此次公開徵詢涵蓋4項法規草案，包括無人機頻譜使用規定、機載雷達設備技術標準、地面控制站及衛星通訊系統技術標準，以及一般用途無線電設備與頻譜使用規範。

NBTC提出4項主要改革方向：

1️⃣ 擴大免執照頻譜使用範圍。新增72至72.475MHz及920至925MHz頻段，分散目前433MHz、2.4GHz及5.8GHz頻段的使用壓力。

2️⃣ 開放超視距飛行（BVLOS）應用。未來無人機可透過行動通訊網路進行遠端操控，適用於除2600MHz外的所有國際行動通訊頻段。同時允許利用1518至1559MHz下行頻段及1610至1660.5MHz上行頻段進行衛星通訊，支援物流配送、智慧農業、基礎設施巡檢及災害救援等商業用途。

3️⃣ 擴增防碰撞雷達頻譜。除既有24.05至24.25GHz頻段外，新增57至64GHz及76至77GHz高頻段，以提升障礙物偵測與自動避撞能力。

4️⃣ 導入遠端識別系統（Remote ID）。無人機須即時傳送識別資訊與位置資料，協助執法機關監管飛行活動，提高公共安全與透明度。

NBTC強調，無論未來法規如何調整，無人機操作者仍須向泰國民航局申請飛行許可，而NBTC將持續負責無人機持有登記及頻譜授權管理。

塔納潘指出，隨著無人機性能提升，不當使用可能對國家安全構成風險。因此，具備超視距飛行能力的無人機未來將被要求先取得持有許可，並強制安裝Remote ID系統，以便主管機關進行有效追蹤與監控。

NBTC表示，新法規目標是在推動泰國數位經濟發展的同時，建立更完善的安全監管機制，為未來無人機產業發展奠定基礎。

圖片來源：Bangkok Biz