（台泰時報6月4日電）菲律賓亞洲航空（AirAsia Philippines）因積欠航空及機場相關費用約2.7194億披索（約470萬美元），正面臨遭菲律賓民航局（CAAP）暫停營運的風險。菲律賓民航局近日向航空公司發出通知，要求在收到公文後3天內完成債務清償或與主管機關達成協議，否則可能被禁止使用國營機場相關設施，對其國內外航線營運造成重大影響。

根據菲律賓民航局資料，亞洲航空菲律賓公司積欠的費用涵蓋航空導航服務費、飛機起降費、停機費、旅客服務費以及其他機場相關支出，欠款期間橫跨2021年至2026年5月。這筆債務累積多年，成為當局關注的重點案件之一。

菲律賓民航局指出，該航空公司過去最高欠款金額曾達8.337億披索，經過多年分期償還後，目前餘額已降至約2.7194億披索。然而，主管機關認為航空公司未能在規定期限內提出足夠具體且令人滿意的還款方案，因此決定發出限期改善通知。

民航局強調，若航空公司未能依期限完成付款或達成協議，當局有權採取進一步行政或法律措施，包括限制其使用由政府管理的機場設施及相關服務。由於菲律賓多數主要機場均由民航局監管，若禁令生效，將對航空公司正常營運帶來顯著衝擊。

不過，最新發展顯示雙方仍保有協商空間。菲律賓民航局隨後發布聲明表示，亞洲航空菲律賓公司可於2026年6月6日前完成付款或與主管機關達成共識。當局透露，雙方其實自去年起便持續就債務問題展開協商，希望能在不影響旅客權益的情況下找到解決方案。

亞洲航空菲律賓公司則回應指出，目前所有航班仍依原定時刻正常營運，旅客可按照既定行程搭機，不需調整訂位或行程安排。公司強調，正積極與民航局溝通，希望盡快解決相關問題，避免對乘客及航空市場造成影響。

市場分析指出，亞洲航空是菲律賓重要的低成本航空公司之一，若最終無法在期限內完成協商或還款，恐將影響菲律賓境內大量航班運能。屆時，包括宿霧太平洋航空（Cebu Pacific）及菲律賓航空（Philippine Airlines）等競爭對手，可能需增加運力協助承接受影響旅客。

航空業人士認為，此事件反映疫情後航空業仍面臨財務修復壓力，許多航空公司雖然客運需求逐漸回升，但過去累積的債務與營運成本仍持續影響財務表現。未來亞洲航空菲律賓公司能否順利化解危機，將成為市場關注焦點。

圖片來源：TravelNews