（台泰時報6月1日電）受到中東局勢緊張及國際能源價格上漲影響，東協多國製造業正面臨成本攀升壓力。從馬來西亞、菲律賓到越南與印尼，部分工廠已陸續出現停業、裁員及訂單放緩情況。市場人士警告，若原物料供應與物流成本問題持續惡化，恐對區域經濟造成連鎖效應。

根據最新製造業數據，東協地區採購經理人指數（PMI）雖仍維持在擴張區間，但已跌至近9個月來低點，顯示企業信心正在減弱。雖然電子產品出口需求仍支撐部分經濟成長，但不少傳統產業已開始感受到經營壓力。

馬來西亞被視為受衝擊較明顯的國家之一。當地家具製造業近月來已有超過100家中小企業停業，主因是運輸成本、原料價格上升，加上國際市場需求疲弱，使部分企業難以維持營運。當地製造業調查也顯示，約28%的企業已裁減員工或規劃縮減人力。

菲律賓情況同樣受到關注。官方數據顯示，今年3月製造業已減少約21萬7,000個工作機會，占整體製造業勞動力約5.8%。由於能源成本上升，加上未能搭上人工智慧（AI）硬體出口熱潮，當地產業面臨較大挑戰。

越南雖然電子產品出口仍維持成長，但新訂單增幅已明顯放緩。特別是鞋類及皮革產業，受到中東市場需求停滯影響，加上運費上漲約15%、與石油相關原料價格上升約30%，使企業面臨成本無法轉嫁的壓力。

印尼方面，塑膠及汽車產業也開始受到影響。當地企業指出，石化原料價格上漲與物流延誤，已對供應鏈造成壓力。部分產業成長速度甚至落後於整體經濟表現。

泰國製造業同樣受到波及。部分企業因來自中東地區的原料供應受阻，被迫改採空運方式進口重要生產原料，導致成本增加約40%。企業表示，若供應鏈問題持續，未來可能影響生產效率及產品價格。

面對物流與供應鏈風險升高，不少企業開始調整採購策略，減少對遠距離供應鏈依賴，轉向區域內採購及鄰近國家合作，以降低運輸風險及成本波動。新加坡與馬來西亞合作推動的柔佛－新加坡經濟特區（JS-SEZ），也被視為區域供應鏈重組的重要平台之一。

市場分析指出，目前部分企業原料庫存僅足以支撐3至4個月生產需求。若能源價格及物流問題未能在短期內改善，下半年東協製造業可能面臨更大壓力，並進一步影響就業、市場投資及經濟成長表現。

圖片來源：Bangkok Biz