（台泰時報5月21日電）泰國國家安全委員會（NSC）批准恢復出口航空燃油（Jet A-1）至越南與菲律賓，原因是目前泰國國內航空燃油儲備已出現過剩情況。官方強調，此次出口不會影響國內能源供應，若未來出現短缺，政府仍可立即停止出口。

泰國今年初因中東戰爭導致全球能源供應吃緊，政府曾全面暫停石油產品出口，僅允許對緬甸與寮國提供部分供應，以優先確保國內能源安全。

不過，隨著國內航空燃油庫存增加，能源部近日向國家安全委員會提出申請，希望恢復對部分國家出口航空燃油。

國家安全委員會秘書長查猜（Chatchai Bangchuad）表示，越南與菲律賓已正式向泰國提出採購Jet A-1航空燃油需求。委員會評估後認為，目前出口的僅為航空燃油，並不涉及其他石油產品，因此不會衝擊國內民生能源供應。

查猜指出，此舉除了有助於協助鄰國航空市場，也能降低泰國目前過高的燃油庫存，使能源管理回到正常調節機制。

不過，官方也保留彈性措施。查猜強調，若未來泰國國內能源供應再度緊張，能源部有權立即暫停出口，以優先保障國內需求。

近月來，中東戰事持續升溫，已對全球原油與天然氣市場造成重大衝擊。包括油輪保險費、國際運輸成本與原油價格均出現大幅波動，多國開始重新檢討能源安全政策。

泰國國營能源企業PTT日前也坦言，目前全球原油供應量已減少近10%，液化天然氣（LNG）市場供應同步縮減，部分航運路線受到衝突影響後，原油運輸成本甚至飆升20倍。

分析指出，泰國此次恢復出口航空燃油，顯示政府評估國內航空市場需求仍低於供應量，同時也希望透過出口減少庫存壓力與維持煉油體系運作效率。

除能源議題外，國家安全委員會同場會議也批准延長無國籍與長期移民身分申請期限1年，從原訂2026年6月30日延長至2027年6月30日。

根據泰國內政部資料，目前泰國境內約有48萬人涉及無國籍問題，過去一年已完成超過10萬件身分審查案件。

圖片來源：Bangkok Post