（台泰時報5月5日電）在全球能源震盪（Energy Shock）背景下，泰國政府加速推動能源轉型政策，將危機轉化為發展契機，特別是在綠色能源與電動車（EV, Electric Vehicle）領域，運輸產業成為轉型核心之一。副總理兼交通部長皮帕（Pipat Ratchakitprakarn）於「DLT Next 2026」活動中表示，未來政策將以三大戰略推動運輸體系升級。

皮帕指出，第一項戰略為推動綠色能源轉型，政府將全面加速公共運輸電動化，包括計程車、機車計程車及嘟嘟車等，並透過補貼與制度改善支援產業發展，例如增加充電站、降低保險費及改善零組件供應問題。此外，曼谷公共運輸局（BMTA）將導入1520輛電動公車，逐步淘汰傳統柴油公車，以減少空氣污染並朝淨零排放（Net Zero）目標邁進。

第二項戰略為提升交通安全標準。政府規劃成立交通安全中心（Transport Safety Center），整合道路、軌道、水運與航空事故調查機制，強化跨部門協作。同時，將提升車輛工程標準與駕駛人管理制度，並要求公共工程承包商設立補償基金或保險機制，以確保事故發生時能即時賠償受影響民眾。

第三項戰略則聚焦降低民眾交通支出。政府推動「DLT支援計畫」，投入20.6億泰銖協助運輸業者維持營運，包括機車計程車、計程車、巴士與物流車隊，以穩定票價並減輕民生負擔。同時加速推動聯票制度（Common Ticketing Law），整合公路、軌道與水運系統，提升運輸連結效率並降低通勤成本。

交通部次長西里蓬（Siripong Angkasakulkiat）進一步表示，政府亦將透過稅制優惠促進電動車普及，包括新購EV車輛免徵年度車輛稅最長5年，並調整稅率以鼓勵計程車業者轉用電動車，同時研擬專用車牌制度。此外，政策亦涵蓋混合動力車（HEV, Hybrid Electric Vehicle），以維持汽車產業發展平衡。

在產業配套方面，政府將推動公私協力（PPP, Public-Private Partnership）模式，鼓勵民間投資充電設施，同時解決保險費用偏高與維修體系不足等問題。另將強化人員培訓，提升對電池技術與車輛檢測的專業能力，確保安全標準。

此外，陸路運輸廳（DLT）規劃推動數位轉型，導入人工智慧（AI, Artificial Intelligence）與監控系統（CCTV, Closed-Circuit Television）強化車檢透明度，並推出「DLT One App」整合車輛與駕駛服務，提升行政效率。

整體而言，泰國以能源轉型為契機，推動運輸體系全面升級，結合環保、科技與政策支持，逐步建立低碳與高效率交通模式。

圖片來源：Bangkokbiznews