（台泰時報4月9日電）泰國交通部推動全國通用票證政策，並由曼谷捷運營運商曼谷高速公路與地鐵公司（Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited, BEM）率先實施，逐步以EMV非接觸式支付取代既有MRT儲值卡，期望提升大眾運輸支付便利性並降低民眾通勤成本。

交通部表示，《2025年通用票證系統管理法》已於2025年12月28日正式生效，為建立全國統一票證系統奠定法律基礎。未來乘客可透過單一票證或支付工具，搭乘各類公共運輸系統，減少轉乘不便並提升整體運輸效率。

在政策推動下，相關單位將進一步制定配套子法，並設立專項基金支援系統建置，同時研議取消跨系統轉乘的進站費用，以及建立統一票價結構。官方指出，相關措施將有助於長期降低民眾交通支出，並促進公共運輸使用率。

BEM已於曼谷捷運藍線與紫線導入EMV非接觸式支付，乘客可使用具備Visa、Mastercard或UnionPay標誌的信用卡與金融卡直接進站，無需額外申辦交通卡。公司並宣布將全面淘汰現行MRT及MRT Plus卡，逐步完成支付系統轉換。

依據規劃，系統轉換時程如下：
1️⃣ 自2026年6月1日起，藍線與紫線全面停止接受舊有MRT與MRT Plus卡進站使用
2️⃣ 至2026年12月31日止，提供免費更換為Mangmoom EMV卡之優惠
3️⃣ 至2027年12月31日止，乘客仍可申請退還舊卡內剩餘儲值金

交通部亦提出三種乘車方式供民眾選擇：一為直接使用現有銀行卡進行支付；二為轉換為Mangmoom EMV卡以保留學生與高齡優惠；三為搭配智慧停車系統（Smart Parking），整合停車與捷運支付流程，提升轉乘便利性。

官方補充，持有既有EMV卡之乘客可立即使用，無需更換新卡；若選擇轉換為Mangmoom EMV卡，須攜帶原卡及身分證件至車站服務處辦理。整體政策目標在於建立一致化票證環境，促進公共運輸整合發展。

圖片來源：The Nation