（台泰時報3月25日電）寮國政府向國會提出一項總值約13億美元的鐵路建設計畫，擬興建連接首都永珍與越南永昂港的鐵路路線，以提升對外貿易能力並降低物流成本。

寮國副總理沙倫賽（Saleumxay Kommasith）於3月24日在第10屆國會開議時提出該計畫，並將其列為2026年至2030年國家基礎建設發展重點之一。該鐵路全長約562公里，將自永珍延伸至越南河靜省永昂港，為寮國建立直接通往海運港口的運輸通道。

計畫分為3個路段推動，其中首期將優先興建從塔克赫至邊境口岸的147公里路段，其餘路段則包括連接永珍與塔克赫，以及跨境延伸至越南港口。鐵路將採用標準軌距設計，與寮中鐵路一致，客運時速最高可達150公里，貨運時速約80公里。

該計畫延續先前規劃，寮國境內工程預計於2026年動工，並以2030年全面通車為目標。政府表示，相關可行性研究、工程設計及環境評估等前期準備已大致完成。

本案將以公私合營模式推動，由寮國石油貿易公司與越南Deo Ca集團共同參與，越南方面預計於2027年展開境內工程。整體鐵路計畫總投資金額估計達66億美元，目前提交國會審議的部分約為13億美元，將採長期特許經營模式開發。

官員指出，該鐵路建成後，將使內陸國寮國取得直接出海通道，降低對公路運輸的依賴，並提升出口效率。同時，有助於深化寮越經濟合作，強化區域供應鏈連結。

此外，依協議內容，寮國未來將可優先使用永昂港的重要設施，以支援大宗貨物運輸需求。國會預計於3月27日前完成初步審議並作出決定。

圖片來源：Laotian Times