
(台泰時報3月15日電)隨著中東衝突升溫帶動全球油價波動上揚,泰國政府正評估多項措施以減輕能源價格對民生與經濟的衝擊。消息人士指出,泰國財政部目前將「調降燃油消費稅」列為最後手段,政府將優先透過燃油基金機制調節價格,以避免對國家財政收入與公共債務造成過大壓力。
泰國財政部內部人士表示,政府目前在應對能源危機時採取審慎態度,主要原因在於財政空間有限。根據官方統計,泰國公共債務目前已累積至國內生產毛額(GDP)的66%,距離財政紀律設定的70%上限僅剩約4%的空間。若政府採取減稅措施或增加借貸,可能導致公共債務快速接近甚至突破上限,進而影響國家財政穩定。
另一方面,燃油基金目前也面臨龐大支出壓力。為維持柴油價格穩定,政府目前補貼每公升近18泰銖,使零售價格維持在每公升29.94泰銖。此措施導致燃油基金每日資金流出約15億泰銖。雖然基金仍可再借貸約200億泰銖,但若能源危機持續惡化,政府可能需透過特別借款法令追加資金,而相關借款將被納入公共債務計算,增加財政風險。
此外,燃油稅也是泰國政府重要收入來源之一。2026財政年度政府預計從燃油與石油產品稅收中取得2537億泰銖,占整體稅收目標5782億泰銖的43.88%。財政部擔心,若再次大幅減稅,將對國家財政收入造成明顯衝擊。
政府在制定政策時亦參考過去經驗。於2022至2024年俄烏戰爭期間,泰國政府曾9度下調柴油消費稅,以減輕能源成本壓力。該措施導致國庫稅收減少超過1781億泰銖,而燃油基金也一度出現嚴重赤字,需額外借款約1500億泰銖以維持運作。
因此,目前政府傾向採取多元措施應對能源價格波動,而非單一依賴減稅或借貸。交通能源政策方面,政府正在考慮逐步調整柴油價格。當15天價格凍漲措施結束後,柴油零售價可能由每公升29.94泰銖調整至31.94泰銖,以減輕燃油基金補貼壓力。
同時,內閣已批准一系列節能措施,要求政府機關加強能源管理,包括:
1️⃣ 辦公室冷氣設定在26至27度,並鼓勵員工穿著短袖以減少能源消耗。
2️⃣ 減少不必要的照明與電器使用,電腦設備採用節能模式。
3️⃣ 短距離移動鼓勵使用樓梯,減少電梯使用。
4️⃣ 推動電子文件與線上會議,減少紙張與交通能源消耗。
5️⃣ 視情況推動遠距辦公(Work from Home)措施。
此外,政府亦鼓勵民間採取節能行動,包括定期檢查車輛狀況、維持適當車速、推動共乘(Car Pool)及規劃出行路線,以降低燃油消耗。
若能源危機持續惡化,政府也可能採取更嚴格措施,例如限制廣告看板照明於晚間22時後關閉,並考慮限制部分加油站營業時間等措施,以降低整體能源需求。
官方指出,未來政策重點在於如何在減輕民眾生活成本與維持財政穩定之間取得平衡。面對全球能源市場不確定性,政府仍將持續評估各項政策工具,以確保經濟與能源體系穩定運作。
圖片來源:Bangkok Biz
