（台泰時報1月31日電）泰國政府正研議調整公共電動車（EV）充電站電價，初步評估顯示，未來每度電收費可能上調至約9.5至11泰銖，使電動車每公里行駛成本逐漸逼近燃油車，引發市場與產業界關注。

報導指出，能源部已指示能源監管委員會重新檢討公共EV充電站適用電價。現行電價為每度2.9162泰銖（未含增值稅），未能反映實際發電與輸配電成本，導致差額轉嫁至電價浮動費率（Ft），由全體用電戶共同負擔。

隨著國內電動車數量累積已達數十萬輛，全國公共充電站用電需求持續攀升，使泰國發電局出售電力給都會電力局與地方電力局的實際成本，與目前EV優惠售價之間的落差不斷擴大。相關成本尚未納入輸電損耗、系統維護與電網穩定管理等必要支出。

研究初步認為，若調整電力批發價格至每度3.20至3.50泰銖，再加上業者設站投資、設備折舊、維護費與平台服務費，公共充電站零售價將由目前平均7.5至8.5泰銖，上升至9.5至11泰銖。多方憂心，價格調整恐削弱電動車相對燃油車的成本優勢。

產業界指出，若缺乏配套，可能影響泰國減碳目標與打造EV製造樞紐（EV Hub）的政策方向。私部門建議，政府除反映實際成本外，應同步提出減稅或補貼措施，例如調降充電站土地與建物稅，或鼓勵結合再生能源，以維持公共充電價格競爭力。

相關單位表示，後續仍須彙整成本研究結果，提報國家能源政策委員會審議，並依法展開公聽程序後，方能正式公告新的EV電價結構。

圖片來源：EVme