（台泰時報1月24日電）泰國近日接連發生兩起重大工地事故，分別為呵叻府四色菊縣高速鐵路工程起重機倒塌，以及曼谷拉瑪2路高架道路施工意外，兩案時間相近，且承包商皆為義泰發展公司（Italian-Thai Development, ITD），引發社會對大型公共工程安全標準與究責機制的高度關注。

ITD 為泰國工程界具指標性的承包商，成立逾60年，長期承攬國家級大型基礎建設。然而此次事故共造成32人死亡、多人受傷，調查初步指向施工流程存在缺失，包括未妥善管制施工期間列車運行，或作業協調不足等人為疏失。

事故發生後，政府要求交通部不得包庇違失人員，並責成泰國國家鐵路局與公路局加速調查，研議是否終止合約及將 ITD 列入黑名單。目前交通部正檢討 ITD 共14項工程合約，總金額超過1,100億泰銖，但依行政契約規定，須符合重大違約、品質不合格、資格喪失、舞弊或拒不改善等條件，解約程序並不容易。

國家鐵路局預計於1月29日提交董事會審議調查結果；至於拉瑪2案，公路局仍在釐清事故原因。無論最終裁處結果為何，此案已重創承包商信譽，並促使政府研議更嚴格的投標限制，避免發生重大工安事故的業者再度參與公共工程。業界指出，若缺乏實質改革，類似事件恐將重演。

圖片來源：Prachachat