娛樂投資成關鍵誘因　三機場高鐵盼借勢啟動

（台泰時報 1 月 8 日電）泰國政府推動東部經濟走廊（EEC）重大建設再釋政策訊號，副總理兼交通部長 Pipat Ratchakitprakan 表示，已有民間投資人對在 EEC 區域投資大型迪士尼主題樂園表達高度興趣，政府視此為重要誘因，期望藉由世界級娛樂設施帶動人流與投資動能，進一步促成高鐵連接 3 座機場計畫順利落實。

皮帕指出，交通部已責成東部經濟走廊政策委員會辦公室，與相關單位加速盤點並規劃 EEC 內 4 個府的潛在用地，評估興建可容納 80,000 人的國際級體育場，以及結合娛樂與運動功能的大型複合式園區，並將引進迪士尼主題樂園納入可行性研究重點之一。

他坦言，無論是高鐵連接 3 座機場計畫，或烏塔堡機場與周邊航空城的整體開發，若缺乏足以吸引投資的關鍵誘因，計畫推進將面臨實質困難。近期在政策層面討論引進迪士尼樂園後，已有泰國投資人表態有意參與相關投資，顯示市場反應正向。

依交通部初步構想，迪士尼樂園規模以約 1,800 至 2,000 萬平方公尺的中型園區為主，目標是全年穩定吸引旅客進入 EEC 區域，並與高鐵系統形成良好連結，帶動新市鎮、商業中心、飯店與相關服務產業發展，但明確排除設置任何形式的賭場設施。

目前 EEC 區域可徵收並整合的土地超過 10,000 萬平方公尺，政府規劃其中約 5,000 萬平方公尺，作為運動與娛樂複合園區使用。整體構想除主題樂園外，還包括符合國際標準的足球場、賽馬設施與世界級游泳場館，其中運動設施預計使用約 1,500 萬平方公尺。

在投資模式方面，政府評估以取得迪士尼品牌授權，並引入民間資金共同投資營運。交通部轉述相關條件指出，迪士尼方面明確要求，園區位置不得鄰近賭場或具爭議性的娛樂設施，以維護品牌形象與經營原則。

皮帕強調，迪士尼樂園若能成功落地，將成為推動高鐵連接 3 座機場計畫的重要加速器，特別是高鐵路線延伸至烏塔堡機場後，將可直接承接來自國際級主題樂園的旅運需求，提升整體專案的經濟可行性。至於高鐵合約修訂問題，他重申交通部立場，現行付款條件不會調整，以避免對公共利益與政府責任造成風險。

圖片來源：Thansettakij