（台泰時報1月6日電）2026年泰國迎來大選年的同時，也將面對多項由國際社會主導、非由本國選擇的全新經貿與產業規範。外界分析，這些規則將對出口結構、產業成本與競爭力帶來深遠影響，成為泰國經濟新的挑戰與轉折點。

其中，美國啟動的對等關稅機制，對自泰國輸美商品課徵19%關稅，遠高於過往平均不超過5%的水準。若被認定涉及規避原產地規定，相關產品更可能面臨最高40%的關稅，對出口導向產業形成壓力。

航空產業同樣面臨結構性調整。泰國民航主管機關正研擬新規，要求航空公司自2026年起使用至少1%的永續航空燃料（SAF），並於2027年提高至2%，以配合國際民航組織設定的2050年淨零排放目標。雖然短期成本上升，但產業普遍認為屬全球趨勢。

貿易領域方面，歐盟推動的碳邊境調整機制（CBAM），將對鋼鐵、鋁等高碳排產品課徵碳成本，並透過排放交易制度計價，恐推升下游製造品價格，影響泰國出口競爭力。

此外，歐盟森林砍伐法規（EUDR）亦將全面生效，禁止進出口涉及森林破壞的產品。作為全球主要橡膠出口國之一，泰國被視為直接受影響國家，企業須加快溯源與合規準備。

學者指出，面對全球規則快速重塑，泰國企業與政府如何將合規壓力轉化為產業升級契機，將決定這波變革最終走向是新機會，抑或長期風險。

圖片來源：Bangkok Biz