（台泰時報12月24日電）泰國航運與出口業界指出，受泰銖持續走強、比較基期偏高及海外訂單趨緩等因素影響，泰國2026年出口成長動能恐較今年放緩。泰國國家航運理事會（Thai National Shippers’ Council，TNSC）評估，明年出口成長率可能落在2%至4%之間，低於2025年逾一成的高成長表現。

泰國國家航運理事會主席塔那功（Thanakorn Kasetsuwan）表示，2025年泰國出口基期偏高，對2026年形成明顯壓力，短期內難以再現同等幅度的擴張。他指出，航運界目前對明年出口的預測已趨於保守，主要考量因素包括高基期效應、泰銖升值、全球採購訂單放緩，以及關稅與國際貿易環境的不確定性。

在匯率方面，塔那功指出，泰銖兌美元近期約在31兌1水準盤整，且仍存在進一步升值的可能。匯率走強將使出口金額在換算為泰銖時縮水，即使以美元計價的出口量仍有成長，對整體出口收益與企業獲利仍構成壓力。

他進一步說明，若以美元計價，2026年出口仍有機會維持2%至4%的成長，但相較過往年度屬於偏低水準，也低於民間部門對支撐整體經濟成長的期待。

在訂單結構上，塔那功指出，海外需求並未消失，但2026年的採購訂單數量明顯低於2025年。主因在於國外買家已於今年提前大量備貨，搭上泰國出口強勁成長的趨勢，導致明年新增訂單動能轉弱。

他特別點出，最令人關注的是初級農產品，尤其是稻米與天然橡膠，相關出口已出現收縮訊號。全球農產品價格波動、需求走弱，以及來自其他生產國的競爭加劇，預料將在明年持續對泰國農業出口形成壓力。

不過，塔那功也指出，仍有部分產品具備成長潛力，特別是與全球供應鏈緊密連結的原料與零組件，包括汽車零件、電子產品，以及加工農產品等，仍可受惠於國際生產需求。

他強調，泰國出口商若能持續朝高附加價值產品轉型，並深化融入全球生產鏈，將有助於在匯率與外部環境不利的情況下，支撐未來一段時間的出口表現。

圖片來源：The Nation