（台泰時報12月22日電）歐盟碳邊境調整機制（CBAM）將於2026年1月1日全面上路，屆時歐洲進口商須依商品隱含的溫室氣體排放量，購買相應的CBAM憑證，首波涵蓋鋼鐵、鋁、水泥、肥料、電力與氫能六大類產品。相關政策訊號早已釋出多年，但在正式實施前夕，泰國出口體系的整體準備程度仍備受關注。

依2024年資料，泰國對歐盟出口中，納入CBAM的產品占比尚不高。開泰研究中心評估，2026年受影響的出口比重約為3.8%，金額約280億泰銖，但若歐盟後續將塑膠、玻璃、陶瓷、紙品及基礎化學品納入，2030年影響比重恐擴大至13.8%。

泰國內閣曾於2025年12月初通過《氣候變遷法》草案，內容涵蓋碳定價機制、碳權市場及「泰國版CBAM」，作為因應國際碳貿易規範的重要工具。然而，隨著阿努廷（Anutin Charnvirakul）宣布解散國會，法案程序中斷，後續須由新政府重新推動。若立法延宕，泰國恐缺乏制度性工具，難以協助企業分攤碳成本壓力。

目前大型企業，特別是鋼鐵產業，已開始建立碳盤查與管理系統，但供應鏈中小企業的準備仍顯不足。分析認為，CBAM不僅是環境政策，更是新型態貿易規則，若未及早補齊法制與產業轉型，泰國出口競爭力勢將面臨長期考驗。

圖片來源：Bangkok Biz News