（台泰時報12月20日電）泰國東部經濟走廊（EEC）核心投資案之一的烏打拋航空維修中心（MRO）計畫已進入關鍵階段。東部經濟走廊政策委員會秘書長朱拉（Chula Sukmanop）19日表示，該案將於2025年12月送交董事會審議，並預定於2026年1月7日正式簽署合約，成為推動泰國邁向區域航空樞紐的重要里程碑。

朱拉指出，MRO計畫位於EEC範圍內，占地約210萊（約33.6公頃），將由泰國航空公司取得經營權，並成立子公司專責營運。泰航將以開發商角色統籌規劃，可自行營運、與具專業技術的夥伴合資，或開放其他民間企業進駐投資，涵蓋大型客機維修及專項服務。

依規劃，該中心可維修多款不同製造商機型，不限於單一品牌，包括空中巴士與波音等大型機型。土地租期為50年，前期以具吸引力的租金條件促進投資，自第5年起採階梯式收益分潤回饋政府，第5至10年分潤3%、第10至15年5%，15年後提高至7%。

朱拉表示，簽約後將啟動設計與環評程序，EEC案場將採快速審查機制，預計180天內完成。工程可望於2027年初動工，工期約3年，並與烏打拋機場第二跑道啟用時程銜接。第二跑道已動工，預估4年內完工，航廈建設亦依原計畫推進，不待高鐵計畫完成。

圖片來源：Matichon