（台泰時報12月15日電）泰國國際航空（Thai Airways International）在正式走出企業重整程序後，正邁入關鍵的制度轉型與組織重塑階段。隨著公司於2025年6月16日完成重整計畫、8月4日重新掛牌上市，預定於12月19日召開的股東常會，將成為攸關公司治理與長期發展方向的重要節點。

根據規劃，該次股東會將審議董事會人數由現行11人增至15人，並自先前遴選名單中確認8名新任董事人選。市場關注焦點之一，在於董事會是否延續部分具重整經驗的原成員，以確保管理層交接與決策運作維持穩定，避免因結構調整影響公司營運。

曾擔任泰航重整計畫管理人與前執行長的查能西（Charnsilp Trinuchagorn），在接受《ประชาชาติธุรกิจ》專訪時指出，航空業屬於高風險、高資本密集產業，營運環境受供應鏈、地緣政治、油價與匯率等多重因素影響，管理層需具備跨領域專業與長期視角，才能因應快速變動的全球局勢。

他表示，航空安全、準點率（On-Time Performance）與服務品質仍是航空公司的核心競爭指標，企業必須持續傾聽旅客回饋，並隨市場與科技變化調整營運模式。特別是在數位科技改變消費行為、地緣政治風險升高的背景下，營運彈性與成本控管的重要性更加凸顯。

查能西指出，泰航能順利走出重整，關鍵不僅在於財務結構改善與品牌基礎，更在於員工所展現的專業能力與組織韌性。他形容，員工所累積的服務文化與責任感，已成為泰航向國際傳遞「泰式體驗」的重要軟實力，亦是企業必須延續與深化的核心資產。

在未來發展策略上，查能西提出「三大基礎」概念，強調泰航應重新定義國家級高端航空公司的定位，透過明確的品牌識別與差異化服務，在非價格競爭的市場中建立優勢。同時，企業治理須朝向以數據為基礎的決策模式，結合環境、社會與公司治理（ESG）標準，以及系統化的人才培育機制。

此外，他認為，企業永續並非僅以獲利衡量，而是建立來自投資人、乘客、員工與社會的整體信任。為降低航空本業波動風險，泰航亦應發展多元營運支柱，包括飛機維修（MRO）、貨運倉儲、地勤與餐飲服務，並結合旅遊與文化體驗，拓展航空產業生態系。

對於董事會角色，查能西指出，轉型期的治理核心在於兼顧透明監督、利害關係人平衡與信任維繫。他強調，董事職責不在於個人地位，而是一項需對股東、債權人、旅客、員工及國家整體負責的公共使命，唯有如此，企業才能在轉型過程中維持穩定並持續前行。

圖片來源：Prachachat Business