（台泰時報9月29日電）泰國高速公路管理局（Expressway Authority of Thailand, EXAT）29日透露，近期正研究推動降低高速公路通行費的方案，以回應政府對減輕民眾生活負擔的政策方向，並同時鼓勵更多駕駛使用自動收費系統「Easy Pass」。目前初步構想包含推出限時優惠日，持卡用戶可享受最高五成折扣。

據消息人士指出，副總理兼交通部長 Phiphat Ratchakitprakarn 已提出相關政策意向，惟尚未正式下達指令。EXAT 表示，目前計畫先行推出吸引用戶的優惠措施，透過鼓勵更多車輛使用自動通道，緩解人工收費站壅塞情況。該提案已送交管理委員會審議，預計可望於2025年底前上路。

除臨時折扣措施外，EXAT 亦計畫提交內閣審議長期收費改革，核心方案包括建設「雙層高架快速道路」（Double Deck Expressway）於曼谷西北部銜接 Ngamwongwan 至 Rama 9 路段，並同步調整既有第一與第二階段高速公路之收費制度，擬定未來不論行駛距離，最高費用不超過50銖。若方案獲批，將結合延長現有特許經營合約22年5個月，使投資者承擔新路段建設，同時落實統一收費標準。

目前曼谷高速公路收費依距離及路段而異，尖峰時段車流龐大，收費站前車輛排隊亦造成嚴重塞車。EXAT 認為，若能以合理統一費率取代現行複雜計費方式，不僅能降低民眾交通支出，還可提升整體交通效率。至於 50 銖全線收費方案，官方指出需與民間特許經營商進一步協商，相關財務模式與回報率仍待釐清。

對於政策進度，交通部官員表示，須待新任政府完成施政方針報告後，才會正式啟動審議。若內閣批准，EXAT 將同步進行施工規劃與新系統調整。由於涉及大規模基建與財務協議，確切實施時程尚未明朗。

觀察人士指出，若未來能統一收費並加強 Easy Pass 使用率，將有助於推動泰國首都交通智慧化，亦符合永續發展與減碳政策。另一方面，政府必須兼顧公共利益與投資人回報，尋求雙方平衡，避免因政策變動導致財務爭議。

EXAT 強調，最終方案仍需等待多方審核，民眾是否能於短期內享受優惠尚待觀察。不過在政策尚未落實前，當局將持續推廣 Easy Pass 使用，並視情況推出臨時折扣措施，以舒緩民眾對交通費用的壓力。

圖片來源：Matichon　圖片日期：2025年9月29日