（台泰時報12月6日電）泰國交通部宣布啟動第二階段雙軌鐵路建設計畫，總長逾1,488公里，旨在提升全國運輸效率，並強化與各地區間的物流連結。交通部次長瑪麗卡（Mallika Chirapantvanich）今日主持新啟用的洛武里2站（Lopburi 2），指出政府正加速推動鐵路基礎建設，以支撐區域發展並提升民眾的交通品質。

典禮由瑪麗卡主持，包括泰國國家鐵路局代理總裁阿南（Anan Ponimdaeng）、陸路運輸廳廳長披哲（Pichet Kunathammarak）、洛武里府副府尹及多個政府與民間單位出席。她表示，政府高度重視運輸基礎建設的整體布局，而鐵路系統是降低全國物流成本、提升國際競爭力的關鍵。洛武里地處泰國中部，是連接北部與中部的重要樞紐，亦兼具農業與文化資源，鐵路建設可進一步帶動地方經濟與觀光發展。

洛武里—北欖坡雙軌計畫為全線高架設計，長度19公里，是目前國內最長的高架鐵路路段，並列入政府推動的七條優先期程路線之一。她強調，此計畫將有效分流市區交通，降低事故風險，同時提升能源效率及空氣品質。新啟用的洛武里2站具備三層樓設計，提供電梯、上下行通道、廁所及寄物空間等設施，並有免費接駁車往返洛武里舊站，以便利旅客銜接。官方研判，新站投入運作後，可將列車運能提升至少兩倍。

瑪麗卡指出，第二階段雙軌建設將延伸至全國七條新路線，涵蓋北部、東北部、南部及東部走廊，形成跨區域、跨運具的整合運輸網絡。計畫將採取陸路、鐵路與水運等多模式整合方式，打造「無縫接軌」運輸系統，並促進車站周邊區域發展為新興社區與經濟活動中心，帶動地方投資並擴大就業機會。

阿南表示，政府推動長途鐵路由單軌改為雙軌是提高鐵路系統服務效能的重要方針，泰國國鐵已依照優先順序推動七條加速建設路線，目前已有五條投入運行，包括銜接查清騰—孟河、吉拉路口—孔敬、那空巴統—華欣—巴蜀—春蓬等多段路線。他強調，雙軌系統將強化城際、城鄉及跨境運輸，有助提升運輸可靠度並縮短旅行時間，進而改善民眾通勤體驗。

針對洛武里2站的營運安排，阿南表示，新站目前服務北部線14班車次，並具備電梯與無障礙設施，但無托運服務。國鐵同步調整北部線發車時刻，自2025年12月5日起全面採用新時刻表，並提供即時列車追蹤系統（Train Tracking System），讓旅客掌握列車位置與抵達時間，提升行程規劃準確度。

他表示，國鐵將持續推動雙軌建設，以建構多層次、高標準的國家鐵路網絡，使鐵路成為交通基礎建設的核心，並強化整體運輸能力。政府期望透過第二階段雙軌路網的推動，使交通運輸更具效率，並將基礎建設效益向地方延伸，形成均衡而永續的國土發展格局。

圖片來源：Prachachat