（台泰時報11月11日電）泰國鋼鐵產業2026年持續面臨進口競爭。10個鋼鐵產業公協會代表指出，中國鋼材因產能過剩持續流入海外市場，預估今年泰國自中國進口鋼材達590萬公噸，年增3.8%，而國內需求雖略有回升，業者仍承受價格競爭及原料成本壓力。

產業代表納瓦（Nava Chantanasurakon）表示，中國經濟與房地產市場疲弱，鋼鐵需求成長不及產能，促使製造商增加出口。預估中國2026年鋼材出口接近1億3000萬公噸，較去年增加2.8%；泰國自各國進口總量約1220萬公噸，年增0.4%，其中中國約占近半數。

泰國今年鋼材需求預估為1800萬至1900萬公噸，年增1.8%；國內鋼材產量約810萬公噸，成長4.9%。部分成長來自政府加強查驗不符合標準的進口鋼材，以及攔阻規避貿易救濟措施的商品。不過，產量回升尚不足以代表產業壓力解除，國內廠商仍須與低價進口品競爭。

納瓦指出，全球鋼鐵市場2027年可能隨基礎建設、潔淨能源、資料中心、人工智慧及國防產業投資而回溫。全球需求預估從2026年的17億2200萬公噸，增至2027年的17億5200萬公噸，成長1.7%；中國需求今年預估減少2%，明年再降1%。

東協市場則呈現不同走勢，鋼材需求2026年預估增加5.2%，2027年再成長3.2%。不過，產業界認為，即使國際需求回升，中國龐大剩餘產能仍可能持續對泰國市場造成價格壓力，不能單憑全球需求增加便判斷本土鋼廠已經復甦。

為維護公平競爭，10個鋼鐵公協會要求政府加快修訂反傾銷（AD）法規及反規避措施（AC），因應更加複雜的貿易手法。公協會肯定商業部推動貿易措施調整，以及財政部和海關加強查緝規避反傾銷稅的進口鋼材，認為有助減輕國內業者競爭劣勢並維護政府稅收。

公協會同時強調，現行制度仍存在有待補強的法律漏洞，盼主管機關持續完善審查與執法機制。鋼鐵業明年能否受惠於全球投資增加，仍取決於進口競爭、國內需求與貿易保護措施的實際執行。

圖片來源：Thairath