（台泰時報10月23日電）泰國副總理兼財政部長埃卡尼提（Ekniti Nitithanprapas）22日表示，已透過財政部派駐董事，要求泰國國家石油公司（PTT）考慮提高股息發放金額，增加政府持股收入，並規劃將額外收益用於支持燃油基金，以減輕基金財務負擔。同時，財政部準備與能源部討論調降E20及E85生質燃料貨物稅，促進國內農產品加工利用。

埃卡尼提指出，財政部為PTT主要股東，已透過代表財政部的公司董事傳達增加股息分配的政策方向，希望藉由提高政府投資收益，為燃油基金提供額外財源。相關資金運用將遵循財政紀律，並明確區分政府收入與支出，採取類似指定用途稅收的管理原則。

目前泰國燃油基金累計赤字已超過1000億泰銖，政府正研議增加財源及調整能源稅制，以維持基金運作能力。埃卡尼提表示，PTT增加股息的具體金額尚未公布，後續仍須依公司決策程序辦理。

在能源稅制方面，財政部將與貨物稅局及能源部協商，研究降低E20與E85汽油的貨物稅。這兩類燃料含有不同比例的乙醇，其中E20含有20%乙醇，主要原料包括泰國農民種植的甘蔗與木薯，可藉此增加國內農業原料需求。

埃卡尼提表示，財政部已與PTT討論提前採購乙醇的可行性，希望透過長期採購安排，將生質燃料消費需求轉化為對國產農作物的穩定需求，帶動農業與能源產業供應鏈發展，並提高國內再生能源的使用比重。

他進一步說明，調降E20與E85貨物稅的主要目的並非立即降低加油站零售價格，而是避免相關燃料價格因成本變化而上漲。目前E20與E85等燃料與其他汽油產品之間的價差約為每公升6泰銖，政府希望在調整稅率後，仍維持現有價差。

財政部認為，透過稅制調整維持生質燃料價格競爭力，可鼓勵民眾持續選用含乙醇燃料，同時兼顧國內農產品需求與燃油基金財務管理。由於基金仍處於赤字狀態，政府將評估相關措施對基金收支的影響。

至於E20及E85貨物稅的實際調降幅度、實施時間與配套措施，埃卡尼提表示，目前仍須與能源部進一步協商，尚未作出最終決定。

圖片來源：Bangkok Biz